Bagaimana cara menjadi ahli bedah penerbangan?

Ahli bedah penerbangan dipekerjakan oleh tiga dari lima cabang militer AS mdash;Angkatan Darat, Angkatan Laut dan Angkatan Udara Mdash;dan dikenal sebagai pemeriksa medis penerbangan di bidang sipil.Banyak negara lain menggunakan para profesional kesehatan ini juga, untuk memastikan kesehatan pilot, keselamatan dan kesejahteraan.Jika Anda ingin menjadi ahli bedah penerbangan, Anda harus mendapatkan gelar medis, tingkat kebugaran fisik yang adil, dan komisi petugas.

Untuk menjadi ahli bedah penerbangan, Anda harus terlebih dahulu menanggung jalan panjang pelatihan persiapan dan mendapatkan gelar doktor medis (MD) atau doktor pengobatan osteopatik (DO).Ini biasanya membutuhkan waktu sekitar enam hingga delapan tahun kursus kuliah dan residensi rumah sakit.Jika belum dicapai, kewarganegaraan A.S. harus diperoleh dengan kelulusan jika Anda bermaksud menjadi ahli bedah penerbangan.

Setelah lulus, kandidat dapat memfokuskan upaya mereka pada cabang layanan tertentu, jika mereka belum melakukannya.Beberapa yang ingin menjadi ahli bedah penerbangan memilih untuk memasuki program Korps Pelatihan Petugas Cadangan Cabang (ROTC) tertentu sambil tetap berlatih untuk menjadi dokter.Dengan cara ini, mereka siap untuk mendaftar dan mendapatkan pelatihan ahli bedah penerbangan khusus segera setelah mereka lulus dan menjadi sertifikasi sebagai dokter.Orang lain memilih untuk memasuki cabang layanan tertentu setelah lulus.Kandidat ini pertama -tama harus menghadiri sekolah pelatihan Petugas Cabang sebelum pelatihan ahli bedah penerbangan dapat dimulai.

Setiap cabang layanan menggunakan ahli bedah penerbangan dengan cara yang sedikit berbeda, sehingga sekolah berbeda untuk masing -masing.Ahli bedah penerbangan Armys A.S. difokuskan pada pilot helikopter cabang serta kru dan keluarga mereka.Ahli bedah penerbangan Angkatan Laut AS sebagian besar berurusan dengan pilot dan kru pesawat berbasis operator.Di Angkatan Udara, ahli bedah penerbangan entry-level mungkin terlibat dengan kru penerbangan di pangkalan sebelum maju ke tingkat layanan yang lebih tinggi, seperti dalam kedokteran kedirgantaraan dengan NASA.Setiap pelatihan cabang berkisar dari kursus pengantar sekitar dua bulan hingga program tiga tahun dalam prosedur perawatan lanjutan.

Istilah ahli bedah penerbangan hanya akan berlaku di masa perang atau setelah kecelakaan, ketika dia akan dipanggil untuk merawat dan bahkan beroperasi pada orang sakit dan terluka selama transportasi melalui udara.Setiap cabang layanan mensyaratkan bahwa ahli bedah penerbangan benar -benar terbang sesekali, meskipun sebagian besar waktu mereka dihabiskan di klinik di pangkalan.Persyaratan umum lainnya untuk menjadi ahli bedah penerbangan adalah izin keamanan dan kemampuan untuk lulus tes kebugaran militer.

Spesialis kedokteran penerbangan ini yang telah digunakan sejak awal penerbangan militer di awal abad ke -20 untuk mengukur dan melindungi kesehatan pilot dan kru penerbangan.Melakukan fisik penerbangan reguler adalah tanggung jawab mendasar dari jenis dokter ini.Penguji medis penerbangan dilisensikan oleh Administrasi Penerbangan Federal untuk melakukan tugas ini di ranah sipil.