Skip to main content

Apa yang dilakukan pengontrol lalu lintas udara?

Pengontrol lalu lintas udara adalah orang yang mengarahkan pesawat sampai mencapai wilayah udara tertentu.Pengontrol dapat bekerja di fasilitas termasuk menara bandara, ruang kontrol pendekatan radar terminal, dan pusat kontrol lalu lintas rute udara.Profesional penerbangan ini didakwa memantau pesawat dengan menyampaikan informasi seperti cuaca, pesawat terdekat, dan instruksi jalur penerbangan.Mayoritas pengontrol lalu lintas udara dipekerjakan oleh Administrasi Penerbangan Federal.

Pengendali Menara bekerja di struktur tertutup kaca di bandara.Mereka memberikan lampu hijau untuk pilot untuk taksi dan lepas landas.Juga, pengontrol menara berkomunikasi dengan pesawat terbang selama pesawat tetap berada di otoritas menara.Setelah pesawat tidak lagi berada di yurisdiksi pengontrol menara, ia menjadi tanggung jawab pengontrol radar terminal.

Pengontrol lalu lintas udara di ruang kontrol pendekatan radar terminal dapat bekerja di dasar menara bandara atau di fasilitas yang sepenuhnya terpisah.Tugas utama pengontrol ini adalah mengelola jalannya pesawat yang datang atau keluar dari bandara.Pengontrol radar terminal mengawasi gerakan pesawat menggunakan radar untuk memastikan ada jarak yang aman antara semua pesawat di bawah pengawasan mereka.Juga, pengontrol radar terminal membuat pilot diperbarui tentang cuaca dan situasi landasan pacu.

Pengontrol Pusat Kontrol Lalu Lintas Rute Udara bekerja di salah satu dari 20 fasilitas yang terletak di seluruh Amerika Serikat.Setiap fasilitas menggunakan ratusan pengontrol lalu lintas udara, dan bertanggung jawab atas ruang udara tertentu.Sebuah fasilitas umumnya bertanggung jawab atas lebih dari 100.000 mil persegi yang mencakup beberapa negara bagian, dan bertanggung jawab untuk memberikan bantuan kepada pesawat terbang untuk sebagian besar penerbangannya.Pengontrol beroperasi secara individu atau dalam tim untuk memantau wilayah udara yang ditugaskan.

Bekerja di lingkungan yang sangat sibuk, pengontrol lalu lintas udara dapat dimasukkan dalam 40 jam atau lebih mingguan.Pengontrol diminta untuk bekerja secara efisien dan mampu membuat keputusan yang baik.Keamanan pesawat dan krunya serta penumpang jatuh di tangan pengontrol lalu lintas udara, sehingga kemampuan untuk menangani situasi yang penuh tekanan adalah suatu keharusan.Pengontrol lalu lintas udara juga harus dapat melakukan banyak tugas, mengingat banyak informasi, dan berkonsentrasi dalam situasi bertekanan tinggi.Mayoritas menara dan pusat kontrol terbuka sepanjang waktu, sehingga pengontrol lalu lintas udara mungkin diminta untuk bekerja malam hari, larut malam, dan akhir pekan.

Untuk menjadi pengontrol lalu lintas udara, seseorang harus berusia 30 tahun atau lebih muda pada saat disewa, dan menjadi warga negara Amerika Serikat.Sebagian besar pengontrol dilatih di Akademi Administrasi Penerbangan Federal dan menerima pelatihan di tempat kerja.Pengendali diharuskan lulus tes fisik dan narkoba.