Apa itu pengencang anodized?

Pengencang dapat mencakup mur, baut, dan mesin cuci yang digunakan untuk menghubungkan bagian logam.Mereka digunakan sebagai konektor di kendaraan, pesawat terbang, dan kapal.Logam aluminium bisa lunak, membuatnya sulit digunakan untuk objek pengikat, karena logam yang tidak diobati dapat berubah bentuk atau pecah.Proses yang disebut anodisasi menciptakan lapisan logam yang jauh lebih sulit, dan pengencang anodized keduanya kuat dan tahan terhadap keausan atau korosi..Proses ini melibatkan pembuatan lapisan aluminium oksida pada permukaan luar bagian.Alih -alih lapisan seperti cat, hasil akhir anodized adalah ikatan molekuler dengan logam aluminium di bawahnya, yang menghasilkan hasil akhir yang sangat tahan lama.

Proses ini menggunakan bak asam, yang menyediakan oksigen untuk reaksi kimia.Pengencang anodized terhubung ke satu sisi sirkuit listrik, dan elektroda logam terpisah terendam dalam bak.Ketika bagian -bagian memasuki asam, sirkuit listrik ditetapkan dan bagian -bagian aluminium dioksidasi pada permukaan untuk membentuk aluminium oksida.

anodisasi melibatkan oksidasi cepat, atau berkarat, dari permukaan aluminium bagian.Tidak seperti karat normal, aluminium oksida membentuk struktur kristal keras yang sangat tipis yang menjadi permukaan baru.Permukaan ini mungkin hilang dari waktu ke waktu, tetapi dapat memberikan masa pakai yang panjang dengan kemunduran minimum, terutama bila dibandingkan dengan aluminium murni.

Penting ketika mengikat logam untuk menggunakan logam yang sama untuk semua bagian, untuk menghindari korosi galvanik.Ini terjadi ketika arus listrik kecil melewati antara logam yang berbeda, dan logam yang lebih lembut seperti aluminium dapat lebih cepat rusak oleh aksi galvanik.Selain memperkuat logam, pengencang anodized lebih sedikit tunduk pada korosi galvanik, karena lapisan aluminium oksida dapat memblokir arus listrik.

Pengencang anodized sering digunakan untuk menyesuaikan mobil, dan salah satu alasannya adalah bahwa lapisan yang dianodisasi dapat dengan mudah diwarnaiagar sesuai dengan pengguna.Pelapis aluminium oksida berpori, yang berarti mengandung banyak rongga atau bukaan kecil, daripada menjadi sangat halus.Rongga ini dapat menerima pewarna atau pigmen berwarna, memungkinkan bagian -bagian tersebut disesuaikan dalam berbagai macam warna.Warna menjadi bagian permanen dari lapisan, dan tidak ada lukisan lebih lanjut yang diperlukan untuk mempertahankannya.

Logam lain dapat dianodisasi, termasuk titanium, yang meningkatkan resistensi korosi mereka dalam aplikasi pesawat terbang di mana bagian -bagian terpapar dengan suhu dan kelembaban yang luas.Larutan asam yang berbeda dapat digunakan untuk memberikan berbagai pelapis oksida, tergantung pada spesifikasi bagian.Asam sulfat adalah jenis anodisasi yang paling umum, dan dapat membuat lapisan tipis dan relatif tebal.Asam kromik digunakan saat pelapis yang sangat tipis diperlukan, terutama untuk bagian yang membutuhkan kesesuaian yang sangat ketat, dikenal sebagai toleransi dekat.