Apa itu katrol penggemar?

Sebuah katrol kipas, seperti namanya, katrol yang melekat pada kipas.Katrol adalah roda logam atau plastik keras dengan tepi luar berlekuk.Alur biasanya berbentuk V dan dibangun agar sesuai dengan sabuk yang cocok dengan itu.Saat sabuk bergerak, ia memutar katrol, yang mengubah hub dan memutar bilah kipas yang terpasang.

Pekerjaan kipas adalah untuk menggerakkan udara.Ini memiliki dua atau lebih bilah datar panjang yang terpasang di satu ujung ke pusat pusat.Ketika hub berputar, bilah juga berputar, dan karena bilahnya sedikit miring, mereka meraih udara dan mendorongnya di belakang mereka.Kipas dapat dipasang langsung di poros motor, tetapi ini tidak selalu nyaman.Katrol kipas digunakan ketika motor agak jauh dari kipas dan daya dari motor perlu ditransfer ke kipas untuk membuatnya berputar.

Kipas dan katrol kipas adalah komponen vital dari banyak mesin mobil, yang menghasilkan surplus panas.Panas ini harus dilepas agar mesin tidak terlalu panas dan membakar oli pelumasnya.Air diedarkan melalui bagian dalam mesin dan dipompa ke radiator, yang menyerap panas dari air.Kipas, yang sering dikendarai oleh katrol kipas, dipasang dekat dengan radiator.Kipas menarik udara melintasi radiator sehingga udara dapat menyerap panas, yang kemudian dibawa.katrol.Roda diposisikan di sabuk untuk menjaga ketegangan yang tepat antara sabuk dan katrol agar sabuk tidak tergelincir.Ketika sisi -sisi alur di katrol kipas menjadi usang, sabuk akan naik seluruhnya di bagian bawah alur, menyebabkan kipas berhenti bekerja.

Kipas dan kipas angin mendahului era industri.Di iklim panas, kipas terbiasa mendinginkan orang mdash;Dan manusia adalah motor yang biasa mengubahnya.Dalam beberapa kasus, seorang budak atau pelayan menghidupkan tuas lengan atau treadle kaki, dan para kipas dipasang di atas kepala, di mana serangkaian katrol mentransmisikan kekuatan melalui tali.