Skip to main content

Apa itu katup flensa?

Sebuah katup flensa adalah jenis katup tertentu di mana permukaan yang terangkat, biasanya dalam bentuk bibir atau cincin di ujung pemasangan katup, dikawinkan dengan alur pada wajah yang melekat.Ini memberi koneksi katup meningkatkan kekuatan dalam pipa tugas berat seperti yang digunakan dalam industri kimia dan minyak bumi.Ilustrasi visual seperti apa flensa yang terlihat biasa terlihat pada roda mobil kereta api atau mobil -mobil kota troli, di mana bibir baja atau flensa roda pas di dalam alur di trek yang berjalan.Ukuran flensa dan sambungan dibuat sesuai dengan salah satu dari beberapa standar dominan, yang meliputi British Standard (BS) yang diadopsi dari Standar Eropa (EN) 1092 pada bulan Juni 2007, di mana Standar Masyarakat Insinyur Mesin Amerika (ASME) juga standarsesuai.Sebuah katup flensa juga dapat dibuat untuk spesifikasi American Standards Institute (ANSI) yang serupa yang sebagian besar digunakan di AS.

Jenis flensa yang banyak digunakan dalam pengaturan industri biasanya mengikuti salah satu dari lima bentuk dominan, termasuk jantan dan perempuan (MF), Raised Face (RF), Cincin-Type Joint (RTJ), Flat Face (FF), dan desain lidah-dan-groove (TG).Beberapa jenis utama model katup flensa juga ada yang memanfaatkan bentuk flensa ini, termasuk katup bola, katup kupu -kupu, katup periksa, dan katup gerbang/pintu air.Fitting flensa juga terbuat dari satu dari empat logam primer, termasuk baik baja, besi cor, aluminium, atau tembaga.Tujuan utama yang disajikan koneksi flensa pada desain katup flensa adalah meningkatkan luas permukaan permukaan yang dikawinkan, yang meningkatkan kekuatan tarik bahan yang membentuk koneksi.Diameter bagian dalam maupun luar permukaan flensa diukur secara tepat untuk mengukur kekuatan ini dan menilai katup.pelat yang dibautkan dalam serangkaian perpipaan.Ukuran flensa dalam desain RF berbanding lurus dengan tekanan bahwa fitting flensa dibuat untuk ditangani, dengan model flensa ASME B16.5, misalnya, memiliki ketinggian flensa 1,6 milimeter (0,063 atau 1/16

th

darisatu inci), yang dapat menangani tekanan volumetrik hingga 136 kilogram (300 pound).Flensa RF proyeksi yang lebih tinggi 6,4 milimeter (0,25 inci) dinilai untuk menangani level tekanan hingga 1.134 kilogram (2.500 pound).Memasang katup flensa RF juga mencakup gasket stainless steel yang dilingkari spiral yang ditempatkan di bagian dalam pipa di mana katup flensa teman ke sambungan berlekuk pada pemasangan yang berlawanan.Gasket ini terluka bersama dengan pita grafit dan Teflon, yang memperkuat kekuatan koneksi katup flensa dan sambungan pipa secara keseluruhan.

Jenis flensa lainnya digunakan untuk keperluan yang sangat spesifik.Katup flensa FF memiliki wajah datar yang dibangun dengan bahan yang kurang fleksibel meskipun tahan lama, biasanya besi cor.FF flensa seperti ASME B31.1 harus disesuaikan dengan facing yang terbuat dari baja karbon dan sambungan atau sifat rapuh flensa besi dapat patah.

Desain flensa sambungan tipe cincin adalah yang paling rumit dan, dalam beberapa kasus, Gunakan cincin penyegelan atau gasket yang terbuat dari baja yang mencegah flensa membuat kontak fisik yang sebenarnya dengan sambungan.Katup flensa yang rusak dapat dengan mudah terjadi jika teknisi menghancurkan paking setelah mengencangkan koneksi, karena beberapa flensa RTJ dimaksudkan untuk melakukan kontak dengan menghadap sebaliknya dan yang lain tidak.Desain RTJ digunakan terutama dalam aplikasi dengan tekanan tinggi dan peningkatan suhu.

Sementara desain flensa sering terlihat sangat mirip dan flensa ANSI dapat sangat mirip dengan flensa ASME pada inspeksi visual, mereka tidak boleh dicampur dan dicocokkan.Jika RTJ-, T G-, atau FM-Dirancang Fitting Valve Flange dibaut bersama, permukaan kontakS tidak akan kawin dengan tepat dan katup akan gagal.Pada 2011, gasket juga tidak ada yang memiliki pengaturan flensa yang berbeda di setiap sisi, seperti FM pada satu dan RTJ di sisi lain, sehingga kebocoran berbahaya dapat terjadi dari gasket yang tidak berfungsi dalam rakitan yang salah juga.