Van mặt bích là gì?

Một van mặt bích là một loại van cụ thể trong đó bề mặt nâng lên, thường là hình dạng của môi hoặc vòng ở cuối của khớp van, được kết hợp với một rãnh trên mặt mà nó gắn.Điều này cung cấp cho kết nối van tăng cường sức mạnh trong đường ống hạng nặng như được sử dụng trong các ngành công nghiệp hóa học và dầu khí.Minh họa trực quan về những gì một mặt bích trông thường thấy trên bánh xe xe lửa hoặc những chiếc xe đẩy của thành phố, nơi môi thép hoặc mặt bích của bánh xe vừa vặn trong một rãnh trên đường đua mà nó chạy dọc.Kích thước mặt bích và khớp được thực hiện để phù hợp với một trong một số tiêu chuẩn thống trị, bao gồm Tiêu chuẩn Anh (BS) được thông qua từ Tiêu chuẩn Châu Âu (EN) 1092 vào tháng 6 năm 2007, theo tiêu chuẩn của Hiệp hội Kỹ sư Cơ khí Hoa Kỳ (ASME) cũngphù hợp.Một van mặt bích cũng có thể được thực hiện theo thông số kỹ thuật của Viện Tiêu chuẩn Quốc gia Hoa Kỳ (ANSI) tương tự phần lớn được sử dụng ở Hoa Kỳ.), Mặt cao (RF), khớp loại vòng (RTJ), mặt phẳng (FF) và thiết kế lưỡi và lưỡi (T G).Một số loại mô hình van mặt bích chính cũng tồn tại sử dụng các hình dạng mặt bích này, bao gồm van bóng, van bướm, van kiểm tra và van cổng/cống.Các phụ kiện mặt bích cũng được làm từ một trong bốn kim loại chính, bao gồm cả thép, gang, nhôm hoặc đồng.Mục đích chính là kết nối mặt bích phục vụ trên bất kỳ thiết kế van mặt bích nào là nó làm tăng diện tích bề mặt của các bề mặt giao phối, làm tăng cường độ kéo của vật liệu tạo nên kết nối.Cả đường kính bên trong và bên ngoài của bề mặt mặt bích được đo chính xác để đánh giá cường độ này và đánh giá van. Hệ thống mặt bích RF được coi là mô hình phổ biến nhất, trong đó một vòng được nâng lên trên bề mặt tròn phẳng của một kết nốiTấm được bắt vít nội tuyến trên một loạt đường ống.Kích thước mặt bích trong thiết kế RF tỷ lệ thuận với áp suất mà khớp mặt bích được xây dựng để xử lý, ví dụ, với mặt bích ASME B16.5, có chiều cao mặt bích là 1,6 mm (0,063 hoặc 1/16 củaMột inch), có thể xử lý áp suất thể tích lên tới 136 kg (300 pounds).Mặt bích RF dự án cao hơn là 6,4 mm (0,25 inch) được đánh giá để xử lý mức áp suất lên tới 1.134 kg (2.500 pounds).Lắp đặt van mặt bích RF cũng bao gồm một miếng đệm bằng thép không gỉ xoắn ốc được đặt trên bên trong của đường ống nơi van mặt bích kết bạn với khớp nối với khớp đối diện.Gasket này bị thương cùng với băng than chì và băng Teflon, củng cố sức mạnh của kết nối van mặt bích và khớp ống tổng thể. Các loại mặt bích khác được sử dụng cho các mục đích rất cụ thể.Van mặt bích FF có mặt phẳng được xây dựng với vật liệu kém linh hoạt hơn mặc dù bền, thường là gang.Các mặt bích của FF như ASME B31.1 phải được tùy chỉnh cho các mặt làm từ thép carbon và khớp hoặc bản chất giòn của mặt bích sắt có thể bị gãy., sử dụng các vòng niêm phong hoặc miếng đệm làm từ thép ngăn không cho mặt bích tiếp xúc vật lý thực tế với khớp.Một van mặt bích bị hỏng có thể dễ dàng dẫn đến nếu kỹ thuật viên nghiền nát miếng đệm khi siết chặt kết nối, vì một số mặt bích RTJ có nghĩa là liên lạc với mặt đối diện và những cái khác thì không.Thiết kế RTJ được sử dụng chủ yếu trong các ứng dụng có cả áp suất cao và nhiệt độ tăng. Trong khi các thiết kế mặt bích thường trông rất giống nhau và mặt bích ANSI có thể giống với mặt bích ASME khi kiểm tra thị giác, chúng không được trộn và khớp.Nếu RTJ-, T G- hoặc các phụ kiện van mặt bích được thiết kế F MS sẽ không giao phối chính xác và van sẽ bị hỏng.Kể từ năm 2011, các miếng đệm cũng không tồn tại có các cài đặt mặt bích khác nhau ở mỗi bên, chẳng hạn như F M trên một và RTJ ở bên kia, do đó, rò rỉ nguy hiểm có thể xảy ra từ các miếng đệm không có chức năng trong một cụm bị lỗi.