Apa itu pengontrol motor?

Istilah pengontrol motor menggambarkan sekelompok perangkat elektronik dan elektromekanis yang digunakan untuk memulai dan menjalankan motor listrik dengan cara yang telah ditentukan sebelumnya.Mereka dapat digunakan untuk secara bertahap meningkatkan kecepatan motor saat memulai, meningkatkan torsi mulai, atau membalikkan arah rotasi motor.Fase kontrol ini biasanya diperlukan karena tuntutan lingkungan operasional, persyaratan instalasi spesifik, atau untuk meningkatkan efisiensi motor.Pengontrol motor mungkin sedikit lebih dari antarmuka operator yang cukup sederhana seperti starter on-line langsung, atau starter lunak motor atau sistem penggerak frekuensi yang sangat canggih dan otomatis.

Motor listrik membentuk tulang punggung sebagian besar lingkungan industri dan manufaktur dan dapat ditemukan dalam jumlah besar di sebagian besar instalasi yang sama.Ketika dipasok dengan arus listrik yang diberi peringkat yang sesuai, motor akan mulai, mempercepat ke kecepatan desain maksimumnya, dan terus berjalan sampai pasokan daya dipotong.Ini kemudian akan melambat sampai kekuatan inersia mengatasi dorongan rotor dan motor terhenti.Dalam instalasi yang paling sederhana, pengantar dan penghentian daya adalah semua kontrol yang dibutuhkan, dan, jika ukuran motor yang benar digunakan, sistem akan berjalan dengan benar tanpa lebih dari stasiun awal dan stop yang sederhana.Sayangnya, sebagian besar instalasi besar dan kompleks membutuhkan kontrol yang jauh lebih canggih dari banyak drive mesin mereka.

Banyak mesin membutuhkan peningkatan secara bertahap dalam kecepatan rotasi selama start up sebagai bagian dari rejimen operasional sistem.Mesin beban tinggi lainnya seperti kipas ventilasi bawah tanah, yang menampilkan bilah kipas dengan berat banyak ton, juga membutuhkan kecepatan start up bertahap untuk mengatasi inersia yang cukup besar dari set blade statis untuk mencegah perjalanan motor dan kerusakan mekanis.Instalasi lain memerlukan motor tunggal untuk membalikkan arah rotasi sesuka hati atau mampu melakukan kisaran kecepatan selama operasi normal.

Semua persyaratan operasional ini dapat dicapai dengan salah satu berbagai model pengontrol motor yang tersedia.Perangkat ini terbagi dalam dua kategori dasar: pengontrol elektronik dan elektromekanis.Unit pengontrol motor elektronik umumnya sangat canggih dan termasuk kategori perangkat seperti soft start dan drive frekuensi variabel yang secara bertahap dapat meningkatkan kecepatan start up dan mengontrol kecepatan berjalan.Mereka juga dapat diprogram untuk merespons berbagai input sistem atau kondisi berjalan yang telah ditetapkan sebelumnya.

Pengontrol motor elektromekanis lebih sederhana dari kedua kelompok dan umumnya menggunakan kontaktor elektromagnetik atau relay untuk berhenti, mulai, dan mulaimembalikkan arah motor.Dalam kasus starter bintang/delta tiga fase, mereka juga dapat digunakan untuk mengatasi beban awal yang tinggi dengan memulai motor dalam konfigurasi bintang torsi tinggi.Setelah beban inersia awal diatasi, mereka kemudian beralih ke konfigurasi delta low-torque yang lebih ekonomis dan efisien.Dalam beberapa sistem kontrol kecepatan yang lebih tua, resistansi variabel mekanis digunakan untuk mengontrol kecepatan motor.