Apa itu pengujian emisi?

Pengujian emisi memeriksa tingkat bahan berbahaya yang keluar dari kendaraan bermotor dengan mesin pembakaran.Di banyak daerah di Amerika Serikat, terutama yang perkotaan atau pinggiran kota, pengujian emisi adalah wajib.Tujuan pengujian emisi yang diamanatkan adalah untuk mengurangi polutan yang berbahaya bagi lingkungan, dengan fokus khusus pada peningkatan kualitas udara.

Meskipun emisi kendaraan baru telah sangat berkurang selama beberapa dekade terakhir, ancaman terhadap lingkungan, danBagi keselamatan manusia, tetap menjadi perhatian besar.Tidak ada tes emisi konsumen yang diamanatkan oleh federal.Badan Perlindungan Lingkungan (EPA) bekerja bersatu dengan entitas negara bagian untuk merekomendasikan dan mengatur pengujian emisi.

Mobil mesin pembakaran standar melepaskan sejumlah polutan ke lingkungan, beberapa di antaranya berbahaya bagi manusia dan makhluk hidup lainnya.Hidrokarbon adalah bahan bakar yang tidak terbakar yang membuat kabut asap serta berpotensi berkontribusi pada pertumbuhan kanker.Partikel adalah produk sampingan dari bahan bakar yang dapat menyebabkan masalah pernapasan.Karbon monoksida diketahui mengurangi aliran darah di seluruh tubuh, dan sangat berbahaya bagi mereka yang menderita penyakit jantung.

Polutan lain juga mengancam lingkungan.Karbon dioksida adalah gas rumah kaca yang dianggap berkontribusi pada pemanasan global.Nitrogen oksida menyebabkan kabut asap serta hujan asam.

Ada sejumlah cara yang dikendalikan oleh produsen kendaraan untuk lulus pengujian emisi.Konverter katalitik mengubah emisi berbahaya menjadi yang kurang berbahaya sebelum melepaskannya dari kendaraan.Katup resirkulasi gas buang (EGR) dan sistem crankcase crankcase positif (PCV) berasal dari berbagai area kendaraan, tetapi bekerja sangat mirip.Mereka berdua menyaring uap ke dalam ruang pembakaran untuk mendinginkan ruang dan mencegah kelebihan polutan yang dapat disebabkan oleh terlalu banyak panas.

Dua sistem berurusan secara khusus dengan uap berbahaya yang diciptakan oleh penguapan bensin.Dengan kontrol evaporatif, tabung arang menjebak uap penguapan gas yang seharusnya dilepaskan ke udara.Injeksi udara melepaskan udara ke ruang buang untuk menyebabkan pembakaran, yang pada gilirannya menghancurkan bahan bakar yang tidak terbakar, dan dengan demikian mencegah penciptaan uap evaporatif.menciptakan kesadaran publik tentang hal itu.Studi pertama tentang bagaimana kendaraan bermotor berkontribusi terhadap degradasi lingkungan dilakukan selama tahun 1950 -an.Pada 1960-an, banyak produsen mobil sudah mulai mengatur sendiri emisi pada kendaraan mereka.Pengujian emisi pertama dilakukan di California pada 1960 -an.Saat ini, sebagian besar wilayah perkotaan memerlukan pengujian, fakta yang memaksa produsen untuk menghasilkan cara -cara baru untuk mengurangi emisi agar tetap kompetitif.