Kiểm tra khí thải là gì?

Thử nghiệm khí thải Kiểm tra mức độ của các vật liệu nguy hiểm thoát khỏi xe cơ giới với động cơ đốt.Trong nhiều khu vực của Hoa Kỳ, đặc biệt là những khu vực là đô thị hoặc ngoại ô, thử nghiệm khí thải là bắt buộc.Mục tiêu của xét nghiệm khí thải bắt buộc là cắt giảm các chất ô nhiễm có hại cho môi trường, đặc biệt tập trung vào việc cải thiện chất lượng không khí. Mặc dù phát thải xe mới đã giảm đáng kể trong nhiều thập kỷ qua, mối đe dọa đối với môi trường vàĐối với sự an toàn của con người, vẫn là một mối quan tâm lớn.Không có xét nghiệm phát thải người tiêu dùng bắt buộc liên bang.Cơ quan bảo vệ môi trường (EPA) làm việc liên kết với các thực thể nhà nước cá nhân để đề xuất và điều chỉnh thử nghiệm khí thải.

Ô tô động cơ tiêu chuẩn phát hành một số chất gây ô nhiễm vào môi trường, một số trong đó có hại cho con người và các sinh vật sống khác.Hydrocarbon là nhiên liệu không cháy tạo ra khói bụi cũng như có khả năng đóng góp vào sự phát triển của ung thư.Các hạt là sản phẩm phụ của nhiên liệu có thể gây ra mối quan tâm về hô hấp.Carbon monoxide được biết là làm giảm lưu lượng máu trên khắp cơ thể, và đặc biệt nguy hiểm cho những người mắc bệnh tim.Các chất ô nhiễm khác cũng đang đe dọa đến môi trường.Carbon dioxide là một loại khí nhà kính được cho là đóng góp cho sự nóng lên toàn cầu.Nitơ oxit gây ra khói bụi cũng như mưa axit. Có một số cách mà các nhà sản xuất xe kiểm soát khí thải để vượt qua thử nghiệm khí thải.Một bộ chuyển đổi xúc tác thay đổi lượng khí thải có hại thành những phát thải ít gây hại hơn trước khi giải phóng chúng ra khỏi xe.Các van tuần hoàn khí thải (EGR) và các hệ thống thông gió Crankcase tích cực (PCV) bắt nguồn từ các khu vực khác nhau của xe, nhưng hoạt động rất giống nhau.Cả hai đều lọc hơi vào buồng đốt để làm mát buồng và ngăn chặn các chất ô nhiễm dư thừa có thể gây ra bởi quá nhiều nhiệt.Hai trong số các hệ thống liên quan cụ thể đến các hơi nguy hiểm được tạo ra bởi sự bay hơi của xăng.Với các biện pháp kiểm soát bay hơi, một ống chứa than bẫy các hơi bay hơi khí mà nếu không sẽ được giải phóng lên không trung.Việc phun không khí giải phóng không khí vào buồng xả để gây quáTạo nhận thức cộng đồng về nó.Các nghiên cứu đầu tiên về cách xe cơ giới đóng góp vào suy thoái môi trường được thực hiện trong những năm 1950.Vào những năm 1960, nhiều nhà sản xuất xe hơi đã bắt đầu tự điều chỉnh lượng khí thải trên xe của họ.Thử nghiệm khí thải đầu tiên được thực hiện ở California vào những năm 1960.Ngày nay, hầu hết các khu vực đô thị đều yêu cầu thử nghiệm, một thực tế đã buộc các nhà sản xuất phải đưa ra những cách mới để giảm lượng khí thải để duy trì tính cạnh tranh.