Apa itu trotoar yang fleksibel?

Trotoar fleksibel dibuat dari campuran bahan yang ditekan atau direkatkan untuk memberi mereka kekuatan mereka.Jalan beraspal biasanya fleksibel atau kaku tergantung pada kondisi jalan dan area di sekitarnya.Untuk memahami trotoar yang fleksibel, penting untuk memahami bagaimana trotoar bekerja.

Ketika jalan perlu diaspal, itu harus diuji terlebih dahulu untuk melihat jenis bahan apa yang akan bekerja paling baik.Area dan lingkungan di sekitarnya diperiksa untuk menentukan seberapa kuat atau lemahnya tanah, seberapa besar kemungkinan untuk menghapuskan saat hujan, dan bagaimana ia akan bereaksi terhadap tekanan lalu lintas.Jumlah lalu lintas di jalan juga dipertimbangkan.Jalan dengan sedikit lalu lintas tidak perlu diperkuat sebanyak jalan dengan lalu lintas tingkat tinggi.

Selanjutnya, jenis trotoar diputuskan.Trotoar memiliki lapisan atas yang dikendarai mobil dan lapisan dasar yang mendukung lapisan atas dan melindunginya dari luntur.Lapisan tambahan dapat ditambahkan di antara keduanya untuk kekuatan dan perlindungan lebih.Lapisan atas kaku atau fleksibel.

Untuk membuat trotoar yang fleksibel, potongan-potongan batu kecil dihancurkan dan ditekan bersama atau dicampur dengan bahan seperti lem yang dikenal sebagai bitumen.Bitumen dipanaskan hingga sekitar 300 derajat Fahrenheit (150 derajat Celcius) sebelum batu ditambahkan.Mesin kemudian meletakkan campuran ke jalan, membuat trotoar mobil berkendara.Bahan -bahan dapat diubah sedikit untuk stabilitas yang lebih tergantung pada area dan kondisi jalan.Retak adalah masalah umum dengan beton, terutama di area lalu lintas yang lebih tinggi.

Trotoar yang fleksibel memiliki keuntungan karena cukup tenang ketika dikendarai dan memantulkan lampu belakang di malam hari.Konten material dapat disesuaikan untuk memperhitungkan berbagai pola lalu lintas dan cuaca di berbagai daerah.Jalan diperiksa terlebih dahulu sebelum trotoar yang kaku atau fleksibel diputuskan.Seorang insinyur menentukan seberapa sering jalan digunakan, seberapa banyak air bersentuhan dengan jalan, seberapa sering perbaikan perlu dilakukan di masa depan, dan anggaran diasumsikan kepadanya.Dia kemudian menentukan jenis trotoar yang memberikan kinerja terbaik untuk jumlah uang yang dihabiskan.