Apa itu Dinamika Penerbangan?

Dinamika Penerbangan adalah analisis cara pesawat bergerak di udara, kekuatan dan sistem kontrol yang memungkinkan mereka untuk mempertahankan penerbangan, dan kekuatan fisik luar yang bertindak atas mereka seperti dorongan, angkat, gravitasi, dan seret.Aplikasi utama dari ilmu dinamika penerbangan terkait dengan sikap pesawat selama penerbangan, terutama dengan cara yang mereka pindahkan dan dibuat untuk bergerak dalam tiga sumbu pitch, yaw and roll yang terpisah.Ilmu dinamika penerbangan juga diterapkan pada pesawat ruang angkasa juga, tetapi cara -cara di mana kontrol penerbangan dan penerbangan dicapai dalam kerajinan seperti itu berbeda secara signifikan dari kerajinan atmosfer seperti pesawat terbang dan helikopter.

Orientasi pesawat terbang dan pesawat ruang angkasa menggunakan apa yang sebenarnyadisebut ideal sebagai titik referensi.Untuk pesawat atmosfer, ini pada dasarnya adalah penerbangan lurus dan level, menggunakan tanah sebagai referensi.Untuk pesawat ruang angkasa, referensi ini sewenang -wenang dan dapat didasarkan pada planet atau objek lain di mana pesawat ruang angkasa mengorbit atau bahkan pesawat ruang angkasa lain.Ketika kerajinan ruang berada di orbit di sekitar bumi, permukaan bumi sering digunakan sebagai referensi, tetapi untuk keperluan manuver di dekat dan berlabuh dengan pesawat ruang angkasa lain atau stasiun ruang angkasa internasional, misalnya, kerajinan atau objek lain mungkin yang mungkin adalah yang mungkinreferensi.

Tiga sumbu rotasi udara dan pesawat ruang angkasa disebut pitch, roll, dan yaw, dan pesawat ruang angkasa atau pesawat bergerak di sekitar sumbu ini dengan pusat gravitasi, atau massa, sebagai titik di mana ketiga sumbu bertemu.Insinyur dan desainer dirgantara menggunakan dinamika penerbangan untuk menentukan bagaimana udara dan pesawat ruang angkasa akan berperilaku ketika mekanisme kontrol digunakan untuk memutar kendaraan di salah satu arah ini, serta pergerakan arah kendaraan melalui atmosfer atau ruang.Hal -hal seperti jumlah dorongan yang diperlukan untuk penerbangan, stabilitas penerbangan, kemampuan manuver, dan tarif pendakian semuanya dapat diperkirakan dengan tingkat akurasi yang tinggi untuk desain udara atau pesawat ruang angkasa dengan menerapkan prinsip -prinsip dinamika penerbangan.Sistem kontrol dan propulsi dirancang menggunakan prinsip -prinsip dinamika penerbangan untuk memungkinkan udara dan pesawat ruang angkasa untuk mempengaruhi penerbangan yang terkontrol dan efisien.

Sementara masing -masing dari tiga sumbu rotasi memiliki definisi ilmiah, ini dapat membingungkan, dan seringkali lebih mudah untuk ditentukanmereka dalam istilah yang lebih sederhana.Pitch mengacu pada sikap arah penerbangan sehubungan dengan titik referensi, dalam arah naik atau turun.Ketika pesawat terbang memanjat, dikatakan bahwa nada positif, yaitu miring di atas titik referensi.

Yaw mengacu pada sikap pesawat dari sisi ke sisi.Bayangkan sebuah model pesawat yang duduk di atas meja, dan tanpa menggerakkan pusat pesawat, putar ke satu sisi atau yang lain.Ini yaw.Roll dapat dengan mudah digambarkan dengan membayangkan pesawat dalam penerbangan lurus dan mengangkat satu sayap.