ライフ保険料はどのように計算されますか？

dife寿命保険料は、保険者の死亡時に保険契約者の指示に従って設定額を支払うという会社の約束と引き換えに、生命保険会社に支払われるお金です。多くの要因は、保険料の量に影響を与えます。その中で最も重要なのは、被保険者の年齢、性別、健康、ライフスタイルです。その他の要因には、ポリシーの販売と維持に伴うコスト、および現金価値と呼ばれるポリシーの貯蓄コンポーネントの確立が含まれます。hissured保険の申請が最初に提出される場合、保険会社または運送業者によって、被保険者の年齢、性別、健康、ライフスタイルが考慮されます。提供されている情報に基づいて、キャリアが申請者を自分の医師に試験のために送ることで検証することを選択できます。キャリアは、申請者が通常の状況下でどのくらいの期間暮らすことができるかについて非常に良い考えを持っているかもしれません。また、運送業者は、死亡率統計の保険数理分析に基づいて、申請者の年齢が今年に死亡すると予想される人の数を知っています。保険契約者のその割合の死亡給付金の請求を満たすことは、生命保険にかかった保険料を決定する申請者と同じ年齢、性別、ライフスタイルを満たす義務です。ライフスタイルの問題は特に影響力があり、タバコの使用は特に平均寿命の減少の主要な要因と考えられています。たとえば、運送業者が1,000人の女性、非喫煙保険契約者が30歳で、平均25,000米ドル（USD）である場合ポリシーごとの死亡給付、およびキャリアの保険数理分析は、そのうちの10人（1％）がその年に死亡することを示唆しています。同社は、その特定のグループに死亡給付金の約250,000米ドルを支払う必要があることを知っています。したがって、死亡給付の義務を果たすために、運送業者はそのグループから年間合計250,000米ドル、または1人あたり250米ドルを徴収する必要があります。または、保険の1000ドルあたり10米ドル。それが料金、または保険の費用であり、運送業者は30歳の禁煙女性申請者を請求します。人口が年齢になるにつれて、保険の費用は毎年増加します。40歳の人々のグループは、30歳の同様の人グループよりも死亡率が高くなります。消防や法執行機関などの危険な職業、およびスカイダイビングやクロスカントリーオートバイレースなどの危険な趣味は、運送業者がポリシーを発行することに同意した場合、生命保険料全体に劇的な影響を与える可能性があります。売上コストは、生命保険全体にも含まれており、重要な場合があります。一部の航空会社は、特定の生命保険契約に対して1年目の保険料の最大110％の販売業者に支払っていますが、生命保険の販売全体に支払われたほとんどの手数料は、1年目の保険料の40％から70％の範囲です。管理費は、生命保険料全体にも含まれています。オフィスの家賃や管理スタッフの報酬など。キャリアには、利益としてのプレミアムの金額も含まれています。時間が経つにつれて、これはかなりの額に成長する可能性があり、保険契約者が退職を助成するために使用できる投資として生命保険全体が促進されることがよくあります。現金価値は、キャリアによって課されるいくつかの制限を条件として、担保に対して借りるか、担保として使用できる資産です。退職した人の退職者は、現金価値から借りることや単にそれを引き下げることができます。支払われた死亡給付は、引き下げられた金額と、未払いのローンによって減少します。高齢者は持っているのでしかし、彼らの若いカウンターパートと同じ生命保険のニーズを持っていませんが、それは不利な点ではありません。生命保険の支持者全体によると。、被保険者の存続期間は引き続き有効であり、保険料はレベルのままです。保険の費用は毎年増加すると予想されるため、運送業者は、保険の費用が増加するのと同じ金額で現金価値に寄与するプレミアム支払いの額を減らすことにより、年々寿命保険料レベルを年々維持します。