木工飛行機とは何ですか？

木工飛行機は、通常は手持ち式のツールであり、ワークピースから非常に薄いストリップを剃ることで木材の滑らかと形状に使用されます。さまざまな目的を達成するために多くのサイズと構成が組み込まれているため、手持ちの木工飛行機には、熟練して使用するために十分な練習と経験が必要です。パワーウッドワーキング飛行機の出現により、木材を計画するときに通常取られる時間が短縮されましたが、多くの木工は、それを行うことができるコントロールの量と、完成した作業の品質のためにハンドツールを好みます。現代の木工飛行機は、建設中に非常に複雑に見えることがあります。サービス可能な飛行機は、基本的に3つの要素で構成されています。「鉄」と呼ばれる鋭く頑丈な刃、表面を横切る鉄を導く木または金属のブロック、そして、計画されている鉄を誘導します。鉄を確保するための何か、しばしば小さなくさびです。「ソール」と呼ばれるブロックの底は完全に平らで滑らかで、スロットまたは「モタイズ」があり、鉄を収容するためにカットします。通常、6インチ（15.24 cm）以下。鉄がスロットに挿入され、最先端がゾウをかろうじて伸ばします。鉄が木工の満足度に完全に配置されると、ウェッジが所定の位置にタップされ、作業が開始されます。これらは、古代エジプトとポンペイの遺跡に見られる木工の飛行機の要素であり、多くの木工の生徒が木工学校に自分で建てるように割り当てられている飛行機の同じ要素です。それは絶対に金属製でなければならず、現代のアイアンは鋼で作られています。現代の飛行機は木または金属で作られており、一部は金属帯に囲まれた木材のブロックで作られています。さまざまな種類の木工飛行機は、さまざまなタスクを実行するように設計されています。ブロックプレーンと呼ばれる一部の飛行機は、片手で保持および機能するように設計されており、特にボードの端から少量の在庫を削除するなどのタスクに使用されます。さまざまな片手の飛行機があり、一部は木工師の指よりも大きくありません。より長い平面、一般に6インチ（15.24 cm）以降は、適切に制御して動作するために両手が必要です。これらの飛行機には、木工の前方の手の前面に向かってノブがあり、もう一方は後部の近くのハンドルを持っています。soflesが長い飛行機＆mdash;14インチ（35.56 cm）およびUp＆Mdashから。ジャックプレーンまたはスムージングプレーンと呼ばれます。彼らの長さと彼らの裏の絶対的な平坦性のために、彼らはワークピースの「高いスポット」に乗っています。靴底をかろうじて伸ばしたブレードは、作業面が平らで滑らかになるまで、これらの高いスポットを剃ります。masterするのが最も難しい部分の1つは、「涙」と呼ばれる現象を避けることです。これは、平面が木材の粒に強制され、鉄によって持ち上げられ、文字通り破壊され、ギザギザの仕上げ。これは、木穀物の方向が変化するため、ワークピースに沿った平面の単一のストロークでさえ、一部の地域の穀物に従い、他の領域でそれに反する可能性があるために起こります。引き裂きを避けるためのいくつかの方法は、ブレードが可能な限り鋭くなっていることを確認し、ソールを過ぎてアイアンの拡張を減らすことです。平滑化と平坦化。ただし、一部の飛行機は成形を形成するように作られており、それらのために作られた刃は、クォーターラウンド、オギー、カベットなどの一般的な成形の形を形成します。成形機は、他の木工飛行機のようにも何も見えません。代わりに、それらは端に成形プロファイルを備えた単純な平らな木材のブロックか、またはコンフィラのいずれかですテッドを見せている金属の仕掛け。どちらの場合でも、伝統的な平面の同じ3つの要素が組み込まれています。形成される成形の形状の鋭い刃、切断中に刃を保持するデバイス、デバイス内の刃を固定する方法。woodworkworking飛行機の使用に関する興味深いバリエーションは、西洋の伝統とは無関係に何世紀にもわたって進化してきた日本の木工の伝統に存在します。両方の伝統の飛行機のデザインと機能は似ていますが、採用されている技術は異なります。西洋の伝統では、刃は木工師から離れています。飛行機が押し出されたときにカットが作られます。しかし、日本の木工は、しかし、飛行機を自分の方に引き寄せ、引っ張りを切っています。