圧縮ガスケットとは何ですか？

compressing圧縮ガスケットは、2つのオブジェクトの間に収まるように設計され、圧力下で漏れを防ぐように設計された事前に形成された材料です。一般的にボルトで固定された2つの表面の間に位置する圧縮ガスケットは、交配サーフェス間の不規則性を埋めます。通常、それはまた、ガスや液体が、表面が完全に滑らかでシームレスに存在する小さな隙間や開口部から逃げるのを防ぎます。圧縮ガスケットは、ゴム、ネオプレン、グラファイト、シリコン、フェルト、金属、プラスチックなどの材料から一般的に製造されています。アスベストは致命的な肺疾患アスベスト症の貢献者であることが示されているため、アスベストを含む米国（米国）の材料は、いかなるタイプのガスケットの製造にも使用されません。アスベスト材料は、ガスケットの製造にまだ使用されていますが、世界の他の地域ではまだ使用されています。一般的に、厚いガスケットは、ガスケット自体の毛穴を通る漏れを可能にする可能性が高くなります。最高のガスケットの厚さは、表面の不規則性を補償するのに十分なほど厚さで、それでも圧縮可能です。主にエラストマーまたはゴムベースの材料＆mdash;金属やTeflon＆Reg;などの他のガスケット材料は、密閉されている可能性があります。通常、金属圧縮ガスケットは、適切に動作するために回復または拡張する能力を持つ必要があります。締めすぎた場合、金属圧縮ガスケットはこの回復可能性を失い、シールを提供することができません。。エンジンブロックとシリンダーヘッドの間にシールを提供するように設計されたヘッドガスケットは、一般的に金属製です。自動車メーカーは通常、メカニックがエンジンを一緒に保持しているボルトに適用すべき適切なトルク圧力を公開します。これにより、メカニックはボルトを過剰に追い払うことなく、ガスケットを台無しにする可能性があるため、エンジンのヘッドガスケットを交換するのに役立ちます。