Skip to main content

フォークリフトホイールとは何ですか?

forkliftホイールは、タイヤが接着されたスチールリングです。フォークリフトホイールはフォークリフトハブに押し込まれ、柔らかくクッション付きの乗り心地を提供すると同時に、ランプやその他の表面を横断するために必要なレベルの牽引力を提供します。フォークリフトホイールに一般的に結合されたいくつかのタイプのゴム化合物があり、それぞれが独自のポジティブな側面と好みの使用特性を提供します。構造は似ていますが、フォークリフトのリアホイールまたはステアリングホイールは、ドライブホイールほど頻繁に変更する必要はありません。通常、ゴム製タイヤコンポーネントの涙と裂け目は、平均フォークリフトタイヤまたはホイールの交換の背後にある駆動理由です。フォークリフトのゴム製タイヤは、重い荷物の下で吹き飛ばしたり破裂したりするのに不浸透な方法で構築されなければなりません。スチールホイールに結合した固体タイヤを利用することにより、デザイナーは問題を解決し、空気圧タイヤとホイールアセンブリに関連する危険を継承しました。押されたフォークリフトホイールを使用することにより、弱いホイールスタッドまたはバランスオフホイールアセンブリに関連する問題もバイパスされました。通常、屋内倉庫の床は、非常に滑らかな表面仕上げのコンクリートで構成されています。このタイプの表面には、フォークリフトホイールに取り付けるために、滑らかまたは滑らかなタイヤを使用する必要があります。滑らかなタイヤは究極の牽引力を提供し、床面が乾燥したままであることを提供します。冷凍庫またはコールドストレージアプリケーションでは、使用に最適なタイヤは、踏み込まれたタイヤです。ゴム化合物は、タイヤの選択にとっても重要です。ウェットまたはコールドストレージアプリケーションでは、主要なタイヤは一般的に硬いゴム製タイヤになります。硬いゴムは、床に鋼鉄の挿し木がある可能性のある砂利、汚れ、または機械工場で日常的に動作するほとんどのフォークリフトにとっても選択です。他の清潔で乾燥した床の場合、ネオプレンフォークリフトホイールは優れた牽引力を提供しながら、上昇した負荷の下で良好な安定性を提供する場合があります。黒いゴムは通常、より柔らかいネオプレンフォークリフトホイールよりも長持ちしますが、ネオプレンはより少ない床損傷を提供します。