Skip to main content

Ano ang pagpapatupad ng supply chain?

Ang pagpapatupad ng supply chain ay ang proseso ng pamamahala ng daloy ng materyal upang matiyak na natanggap ang mga supply kung kinakailangan upang suportahan ang mga operasyon sa pagmamanupaktura.Ang epektibong pamamahala ng chain chain ay nagbibigay -daan sa mga organisasyon na madagdagan ang mga pagliko ng imbentaryo at kita habang binabawasan ang mga strain sa daloy ng cash.Ang pagpapatupad ng supply chain ay nagsasangkot ng pagkuha, pagpapadala, at pagtanggap ng mga kalakal.

Ang pagkuha ng chain chain ay ang proseso ng pagbili ng mga bahagi na kinakailangan upang mabuo ang pangwakas na produkto.Sa panahon ng pagpaplano ng supply chain, tinutukoy ng marketing ang dami ng mga produktong inaasahang ibebenta sa isang naibigay na takdang oras.Ang pangkat ng pag -iskedyul ng master ay mai -load ang demand sa isang sistema ng pagpaplano ng mapagkukunan ng negosyo (ERP) na nagreresulta sa mga kahilingan sa pagbili.Ang isang dokumento sa pagbili ay hinihiling ang bilang ng mga sangkap na kailangang bilhin ng isang mamimili at din kapag kinakailangan ang mga sangkap.

Ang mga bumibili ay nag -uutos ng mga bahagi mula sa mga supplier ng agos.Maraming mga organisasyon ang gumagamit ng isang just-in-time (JIT) na pamamaraan ng pagkuha na plano na magkaroon ng materyal sa site lamang kung kinakailangan.Maaaring mangailangan ito ng pang -araw -araw o lingguhang paghahatid, depende sa proseso ng pagmamanupaktura.Ang mga benepisyo ng isang pamamaraan ng JIT ay may kasamang mas kaunting kinakailangang puwang ng bodega at mas kaunting cash na nakatali sa imbentaryo.Ang downside ng isang JIT na pamamaraan ay kung mayroong isang hindi inaasahang problema sa paghahatid tulad ng mga pagkaantala ng panahon, ang paggawa ay isasara dahil sa hindi sapat na mga materyales na magagamit.

Ang pagpapadala ay isa pang proseso sa pagpapatupad ng supply chain.Ang mga propesyonal sa logistik ay nagtatrabaho sa network ng supply chain upang matiyak na ginagamit ang mga pamamaraan ng chain chain ng sandalan.Ang mga kontrata ay karaniwang naka -sign sa pagitan ng kumpanya at mga supplier nito kaya ang mga kasunduan ay nasa lugar tungkol sa mga pamamaraan at singil sa kargamento.Ang kabuuang landed cost ay isinasaalang -alang sa halip na lamang ang presyo ng yunit ng sangkap.Tinitiyak nito na ang mga paghahatid ay ginawa upang mabawasan ang mga gastos sa kargamento.Bilang karagdagan sa aktwal na presyo ng yunit ng bahagi, ang kabuuang landed na gastos ay may kasamang mga buwis at tungkulin tulad ng mga tungkulin sa pag -import o kaugalian.Kasama rin sa kabuuang landed cost ang kargamento.Kapag tinutukoy ang pinakamahusay na paraan ng pagpapatupad ng supply chain, ang kargamento ay madalas na isang malaking kadahilanan ng pagpapasya.Halimbawa, ang pagpapadala ng hangin ay maaaring ang pinakamabilis na paraan upang makatanggap ng mga bahagi ngunit ang gastos ay madalas na maraming beses nang higit pa kaysa sa karagatan o kargamento ng lupa.

Ang pagtanggap ng mga kalakal ay isa pang hakbang sa pagpapatupad ng supply chain.Kapag dumating ang mga sangkap sa pasilidad, ang pagtukoy kung saan kailangang maiimbak ang mga bahagi ay susi.Upang ma -maximize ang mga lumiliko sa imbentaryo, maraming mga kumpanya ang nagpatibay ng isang diskarte sa pamamahala ng imbentaryo (VMI).Sa mga sangkap ng VMI, ang mga bahagi ay talagang pinamamahalaan ng tagapagtustos ngunit pisikal sa site.

Ang vendor ay karaniwang mayroong isang tao o pangkat na matatagpuan sa site at tumatanggap lamang ng materyal sa stock kapag ito ay binalak na magamit.Ang pamamaraang ito ay lalong kapaki -pakinabang sa mga pagliko ng imbentaryo at daloy ng cash kapag ginagamit ang mamahaling materyal, tulad ng mga tagagawa ng kotse.Halimbawa, kapag ang mga makina ay naihatid sa isang tagagawa ng kotse gamit ang pamamaraan ng VMI, ang kumpanya ay hindi kailangang i -claim ang imbentaryo sa mga libro nito hanggang sa ang makina ay talagang naihatid sa linya ng paggawa.