Ano ang iminungkahing presyo ng tingi?

Ang iminungkahing presyo ng tingi, o SRP, ay ang presyo ng pagbebenta na inirerekomenda ng tagagawa na matanggap ng nagbebenta o tingi para sa mga kalakal o serbisyo.Minsan tinutukoy bilang isang inirekumendang presyo ng tingi o RRP, ang ganitong uri ng presyo ng tingi ay makakatulong upang gawing normal ang mga presyo na sisingilin ng iba't ibang mga nagtitingi sa isang komunidad para sa parehong produkto.Ang iba't ibang mga nagtitingi ay gumagamit ng rekomendasyong ito sa presyo sa iba't ibang paraan, madalas bilang isang diskarte na tumutulong sa paglipat ng negosyo na mas malapit sa mga layunin sa pananalapi nito. Mahalagang tandaan na ang iminungkahing presyo ng tingi ay nag -iiwan ng maraming silid para sa kumpetisyon sa iba't ibang mga negosyo.Maaaring i -presyo ng mga nagtitingi ang kanilang mga kalakal para sa ilang halaga na hindi lamang mas mababa kaysa sa iminungkahing presyo, ngunit bahagyang mas mababa kaysa sa mga presyo na nai -post ng iba pang mga tindahan sa agarang lugar.Ang mas mababang presyo na ito ay maaaring isang pang -araw -araw na presyo ng tingi, o maging isang diskwento na espesyal na presyo na magagamit lamang sa isang maikling panahon.

Ang isang karaniwang diskarte na ginagamit ng mga nagtitingi ay ang pag -publish ng iminungkahing presyo ng tingian ng tagagawa para makita ng lahat ng mga mamimili.Kasabay ng presyo na ito, ang tingi ay mag -publish din ng isang presyo ng pagbili na mas mababa kaysa sa gastos na inirerekomenda ng tagagawa.Ang pamamaraang ito ay lumilikha ng ilusyon na ang consumer ay nakakakuha ng isang mahusay na pakikitungo sa pagbili, kahit na ang presyo ng pagbili ay karaniwang nakatakda nang sapat upang payagan pa rin ang tingi na kumita ng isang makabuluhang kita sa bawat yunit na nabili.

Ang mga negosyante ng sasakyan ay madalas na gumagamit ng parehong diskarte sa iminungkahing presyo ng tingi.Sa maraming mga bansa, hinihiling ng mga regulasyon na ipakita ng mga negosyante ang presyo ng tagagawa sa bawat sasakyan na inaalok para ibenta.Ginagamit ito ng mga negosyante sa kanilang kalamangan sa pamamagitan ng paghahambing ng iminungkahing presyo na ito na may mas mababang presyo, na kung saan ay nagbibigay ng impression na ang sasakyan ay isang bargain.Kapag nagpapatakbo ng isang benta upang malinis ang imbentaryo na hindi gumagalaw, ang ilang mga nagbebenta ay magpapakita ng tatlong presyo sa mga napiling sasakyan: ang iminungkahing presyo ng tingi, ang karaniwang diskwento na presyo ng sticker, at presyo ng benta na magagamit sa isang maikling panahon lamang.Ang diskarte na ito ay nagsisilbi upang higit na makilala ang sasakyan bilang tunay na bargain, at malamang na maakit ang mga mamimili na hindi isaalang -alang ang pagbili ng sasakyan kung hindi man.

Mayroong iba't ibang mga termino na ginamit upang ilarawan ang iminungkahing presyo ng tingi sa iba't ibang mga setting.Ang presyo na ito ay kung minsan ay tinutukoy bilang isang rate ng rack

kapag tinutukoy ang pagpepresyo para sa mga serbisyo sa telecommunication, o kapag nag -book ng isang paglalakbay sa isang ahensya ng paglalakbay.Ang termino ay nagpapahiwatig na ang average na rate ng pagpunta na sisingilin para sa produkto ay kung ano ang singilin ng karamihan sa iba pang mga tagapagkaloob, ngunit posible na makatanggap ng isang diskwento na rate sa isang partikular na tagabigay ng serbisyo.Sa mga serbisyo ng telecommunication, ang mas maliit na mga kakumpitensya ay madalas na gumagamit ng nai -publish na mga istruktura ng presyo ng mga pangunahing manlalaro sa industriya bilang mga rate ng rack, pagkatapos ay nag -aalok ng mga potensyal na customer na pagpepresyo na makabuluhang mas mababa kaysa sa mga purported na average na industriya.