Vòng bi ròng rọc là gì?

Vòng bi ròng rọc được đặt ở trung tâm của bánh xe ròng rọc được sử dụng trong một cơ chế ròng rọc nhất định.Thông thường, ổ trục ròng rọc được đúc hoặc rèn từ các hợp kim kim loại hoặc kim loại chống nhiệt.Tùy thuộc vào loại ổ trục cụ thể, ở bên ngoài, nó thường trông giống như một vòng kim loại hoặc bộ vòng được tích hợp vào trung tâm của bánh xe ròng rọc.Bên trong ổ trục, đường ray bên trong và bên ngoài, bóng, dầu bôi trơn và các thành phần khác quay khi bánh xe ròng rọc quay.Trong trường hợp vòng bi, mỗi quả bóng trong vòng bi xoay, hoạt động như hàng tá ngón tay nhỏ để giúp xoay bánh xe ròng rọc, phân phối trọng lượng tải và hấp thụ nhiệt.Vì một bánh xe ròng rọc cần khả năng xoay 360 độ đầy đủ, hầu hết các bánh xe được gắn qua trung tâm.Gắn trung tâm cho một bánh xe ròng rọc một hình dạng tổng thể tương tự như một chiếc bánh rán, với lỗ trung tâm được gắn trên trục.Xung quanh lỗ lắp trung tâm, một ổ trục kim loại được chèn, thường được ép vào vị trí khi bánh xe ròng rọc được sản xuất.Mục đích của ổ trục ròng rọc là bảo vệ cấu trúc lắp và bánh xe khỏi nhiệt, cho phép tăng tốc độ và đảm bảo hoạt động trơn tru.Một số loại thiết kế vòng bi ròng rọc cũng làm giảm sự chao đảo và rung động, buộc bánh xe ròng rọc phải bật một mức, thậm chí là trục.Bánh xe ròng rọc, đồng thời giảm điện trở và nhiệt do ma sát.Các loại vòng bi ròng rọc khác nhau, tùy thuộc vào loại bánh xe ròng rọc được sử dụng.Thông thường, các nhà sản xuất cơ chế ròng rọc sử dụng vòng bi, một loạt các quả bóng kim loại nhỏ, dầu nhiều đặt trong một đường đua kim loại.Khi bánh xe ròng rọc quay, các quả bóng riêng lẻ bên trong ổ trục giúp trải đều trọng lượng tải trọng, giảm ma sát và cung cấp một vòng quay mịn, thậm chí với độ rung hạn chế hoặc mất tốc độ.Thông thường nhất là kết hợp vòng bi ròng rọc.Vì bánh xe được làm bằng nhựa, nhiệt từ ma sát do rẽ có thể dễ dàng bị cong vênh, tan chảy hoặc rút ngắn tuổi thọ ròng rọc.Bằng cách lắp bánh xe với vòng bi ròng rọc xung quanh lỗ lắp, mỗi bánh xe có thể xử lý tải trọng hơn ở tốc độ cao hơn, mà không gây ra thiệt hại cho nhựa hoặc polymer khác.Thay vì bánh xe nhựa mang trọng lượng và nhiệt của một tải trọng cụ thể, ổ trục hấp thụ hầu hết các ứng suất và nhiệt, đảm bảo bánh xe duy trì hình dạng và hiệu suất của nó.