Một ga là gì?

Một chiếc xe ga xe hơi về cơ bản là điều kiểm soát tốc độ của động cơ, và do đó, chiếc xe đi nhanh như thế nào.Đ ga thường là cụm van bướm trên đa tạp nạp và được kết nối với máy gia tốc, hoặc bàn đạp gas, thông qua liên kết bướm ga.Liên kết này cho phép bạn điều khiển ga Động cơ bằng cách bạn di chuyển bàn đạp ga mdash;Càng xuống bạn càng nhấn bàn đạp ga, van tiết lưu càng mở ra. Nhiều người giữ quan niệm sai lầm rằng mục đích của ga là điều khiển lượng nhiên liệu đi vào động cơ.Trên thực tế, nó hoàn toàn ngược lại: ga điều khiển lượng

không khí đi vào động cơ. Một động cơ đốt trong chạy trên lực phát nổ nhiên liệu và không khí.Tuy nhiên, để tạo ra sự bùng nổ thích hợp trong các buồng đốt, cần phải có một hỗn hợp rất cụ thể của nhiên liệu hóa hơi và oxy.Do đó, trong một động cơ đốt trong, có một số hệ thống để điều chỉnh tỷ lệ không khí/nhiên liệu. Trong một chiếc xe được chế hòa khí, bộ chế hòa khí sử dụng các nguyên tắc chân không rất đơn giản để duy trì tỷ lệ không khí/nhiên liệu chính xác.Mặt khác, trong một chiếc xe được bơm nhiên liệu, máy đo lưu lượng không khí, cảm biến oxy và máy tính chạy phun nhiên liệu điện tử cùng nhau để đảm bảo rằng động cơ có được lượng không khí và nhiên liệu phù hợp.Có hai loại phun nhiên liệu điện tử khác nhau: tiêm cơ thể bướm ga, hoạt động giống như một phiên bản máy vi tính của bộ chế hòa khí và phun đa năng, có một ống phun nhiên liệu riêng cho mỗi xi lanh.Khi bướm ga mở ra, nhiều không khí chạy vào động cơ.Đồng thời, hệ thống lượng và nhiên liệu bù đắp bằng cách thêm nhiên liệu vào hỗn hợp.Nói cách khác, bướm ga trực tiếp điều khiển lượng không khí xâm nhập vào các buồng đốt, gián tiếp ảnh hưởng đến lượng nhiên liệu đi vào các buồng.