Áp lực hoạt động là gì?

Áp suất vận hành là mức áp suất tiêu chuẩn mà một hệ thống hoạt động theo, thường trong phạm vi dung sai khá hẹp.Nhiều hệ thống khác nhau, từ các dòng nhiên liệu trong xe đến bộ đồ không gian được thiết kế để hoạt động dưới áp lực và sẽ không hoạt động khi không có áp lực.Nói chung, nếu áp suất quá thấp, hệ thống không thể hoạt động và khi nó quá cao, có nguy cơ tạo ra một vụ nổ trong hệ thống, vì các thành phần không thể chịu được áp suất cao.Các van cứu trợ và các biện pháp an toàn khác được sử dụng để ngăn chặn sự cố hệ thống thảm khốc. Trên hầu hết các hệ thống điều áp, một thước đo cho thấy áp suất hiện tại.Nó thường sẽ làm nổi bật áp suất hoạt động trong màu xanh lá cây để mọi người biết khi nào hệ thống có đủ áp lực để hoạt động.Áp suất thấp hơn có thể là màu vàng, cảnh báo mọi người về thực tế là hệ thống chưa được điều áp, hoặc có một vấn đề nào đó ngăn chặn áp lực đầy đủ, như rò rỉ hoặc thiếu khí.Vùng áp suất cao thường được làm nổi bật trong màu đỏ và báo động có thể chiếu sáng khi nó vượt qua một mức độ nhất định.

áp suất có thể được kiểm soát trong một hệ thống bằng một số phương tiện, bao gồm cả việc sử dụng nhiều cách khác nhau để sạc hệ thống để đưa nó đến áp lực đầy đủ,và kiểm soát dòng áp suất với các van.Hệ thống được thiết kế để tiếp cận và duy trì áp suất vận hành trừ khi có vấn đề.Một số ví dụ về các vấn đề có thể bao gồm các khớp yếu, rò rỉ, van đặt không chính xác và các thành phần bị lỗi khác.Áp lực có thể bắt đầu quá cao trong nhiều hoàn cảnh khác nhau.Để giảm áp suất, các van có thể được mở để giải phóng nó và mọi người cũng có thể làm mất đi hệ thống để ngừng thêm áp suất. Thông thường, hướng dẫn cho một hệ thống có thông tin về áp suất vận hành bình thường, áp suất làm việc tối đa và tối đaÁp suất vận hành cho phép.Thông tin này cũng có thể được in trên một tấm ở bên cạnh một thiết bị để mọi người có thể tham khảo nhanh chóng.Một điều quan trọng cần lưu ý là cách áp lực có thể thay đổi, tùy thuộc vào nhiệt độ và độ cao.Ví dụ, với các phương tiện, mọi người nên kiểm tra và lấp đầy lốp xe khi chúng lạnh, thay vì sau khi xe đã được điều khiển trong một thời gian.Không khí nóng từ việc lái xe có thể lấp đầy lốp xe và làm cho chúng xuất hiện đầy đủ khi chúng không. Nếu một hệ thống bị áp lực hoặc bị áp lực, điều này có thể dẫn đến trục trặc.Nó cũng là một dấu hiệu của một vấn đề cơ bản cần được giải quyết và nó cần được đánh giá bởi một kỹ thuật viên để tìm hiểu thêm về những gì đang diễn ra.