Skip to main content

Cây cầu dầm tấm là gì?

Được sử dụng chủ yếu để hỗ trợ đường sắt, một cây cầu dầm tấm có thể nhận ra thông qua việc sử dụng hai hoặc nhiều dầm tấm hỗ trợ sàn cầu.Một dầm tấm có ngoại hình tương tự với chùm phần I truyền thống hơn.Sự khác biệt giữa hai đến từ quá trình sản xuất.Trong khi một phần chùm tia truyền thống được sản xuất từ một mảnh thép cuộn duy nhất, mặt bích và mạng lưới của một dầm tấm được cuộn riêng biệt và hàn lại với nhau để tạo thành phần.Liên quan đến thuật ngữ, web của chùm tia là phần dọc kết nối hai mặt bích hoặc các phần chùm ngang.Trong một số cấu hình, một cây cầu dầm tấm sẽ có các chùm phần z, trong đó web được kết nối theo đường chéo giữa các mặt đối diện của mặt bích.Cầu dầm tấm truyền thống bao phủ các nhịp ngắn giữa hai mố, thường băng qua đường hoặc dòng nước. Có ba loại cầu dầm chính trong cách sử dụng phổ biến.Những phong cách khác nhau này được gọi là loại boong, nửa trong suốt và đa nhịp.Các kiểu cầu kiểu boong và đa kênh có cấu trúc tương tự, trong đó các dầm tấm kéo dài giữa các hỗ trợ và sàn cầu được cố định ở đầu dầm.Sàn cầu có thể được làm từ gỗ, thép hoặc bê tông.

Trong một cây cầu dầm đĩa đa kênh, các trụ trung gian của thép, đá hoặc cấu trúc bê tông được sử dụng.Điều này cho phép cây cầu trải dài trên các khoảng trống rộng hơn một chiều dài dầm duy nhất có thể đạt được một cách an toàn.Đá và bê tông thường chỉ được sử dụng để xây dựng các trụ tàu thấp;Các bến tàu bằng thép được sử dụng cho các trụ cao hơn do trọng lượng thấp hơn của vật liệu xây dựng.Cả hai thiết kế cầu dầm tấm kiểu boong và nhiều span thường có vòng tay chéo trong đó các chùm hỗ trợ được cắt ra khỏi nhau với các thành viên thép chéo.Điều này ngăn chặn các chùm tia bị vênh dưới trọng lượng của kho tàu hoặc tải trọng thẳng đứng khác từ cây cầu. Một cây cầu dầm tần nửa trong suốt được sử dụng khi khoảng trống bên dưới cây cầu bị hạn chế và khi sự thay đổi cấp độ cầu có thể chứng minh vấn đề.Sử dụng các tiêu chí này, phong cách nửa của cây cầu thường thấy nhất trên đường sắt.Thiết kế của một cây cầu dầm tấm nửa trong suốt các kiểu loại boong và đa kênh ở đó boong cầu không nằm trên đỉnh của dầm mà thay vào đó được hỗ trợ ở mặt bích thấp hơn của chùm tia.Kết quả của thiết kế này là web và mặt bích hàng đầu của các chùm hỗ trợ nhô ra theo chiều dọc ở hai bên của đường sắt.Việc sử dụng vòng tay chéo làm hỗ trợ là không thể với loại cầu này, do đó, các phần cứng thường được thêm vào để ngăn chặn sự khóa.