Was ist eine mit Eisenbahn montierte Portal?

Eine mit Schiene montierte Garderie ist ein schwerer Überkopfkran, der normalerweise zum Laden und Entladen von schweren Gegenständen auf Docks und in Schienenhöfen oder Fabriken verwendet wird.Diese Krane bestehen aus schweren A-Frame-Konstruktionen, die sich voneinander entfernt befinden und mit Zugrädern auf ihren breiten, unteren Abschnitten ausgestattet sind.Diese Räder laufen auf parallelen Eisenbahnschienen, sodass die Strukturen die Schienen nach oben und unten bewegen können.Die beiden A-Frames sind an ihren oberen Enden durch eine Cross-Rail-Anordnung angeschlossen, auf der ein Overhead-Kran montiert ist.Die komplette Eisenbahnstärke kann somit vor den unteren Schienen nach vorne oder rückwärts bewegen, während der Kran die Lücke zwischen ihnen auf den oberen Gleisen überträgt, sodass die Wege große Ladebereiche abdecken kann.Erfordern Sie Krane, die extrem schwere, große Lasten heben und sie lange Strecken auf Entladungspunkte bewegen können.Wenn sich die Hebevorgänge innerhalb von Gebäuden befinden, werden diese Funktionen normalerweise mit herkömmlichen Kreuzfahrten überkopfkranen durchgeführt.Wenn das Laden und die Ablastung draußen stattfinden, ist eine andere Lösung erforderlich.In vielen Fällen hat diese Lösung die Form der mit der Schiene montierten Gantry, die das Heben von hohen und schweren Lasten über einen großen Ladebereich ermöglicht.Diese Gantrys sind auch in der Lage, suspendierte Lasten über erhebliche Entfernungen zwischen Belastungs- und Ablagerungspunkten zu bewegen.

Das Herz des Gelenks -Systems ist ein Paar von Eisenbahnstrecken, die parallel zueinander gelegen sind.Der Trennungsabstand zwischen den Spuren und ihren Längen wird durch die Anforderungen der Belastungsanlage bestimmt.Auf den Rädern auf jedem der Tracks läuft eine hohe, robuste A-Frame-Montage, deren Teile durch eine Streckenversammlung zusammengefügt werden, die einen Kreuzweg-Overhead-Kran unterstützt.Der Overhead -Kran kann dann zwischen den Pflichten entlang der oberen Spuren wandern.Mit anderen Worten, die gesamte Baugruppe bildet ein umgekehrtes Quadrat U, wobei die offenen Enden auf den unteren Schienen laufen.

Die auf der Schiene montierte Garderie ermöglicht eine hervorragende Flexibilität in Bezug auf die Ladungsbewegungsumfang.Der Kran kann an jedem Punkt entlang seines Fahrverhältnisses zwischen den Pförten angehoben und senken.Sobald es angehoben wurde, kann sich die gesamte Garderie entlang der Hauptspuren bewegen, um die Last an einem Entladungspunkt zu fallen.Sowohl die Kranfunktionen als auch die Gantry -Streckenbewegung werden von einer Operatorstation auf der Kranbaugruppe gesteuert.Diese Flexibilität lässt die mit der Schiene montierte Gantry ideal zum Laden und Abladen von Frachtbehältern und anderen großen Lasten, für die sowohl schwere Kapazitäten als auch eine verlängerte Kopffreiheit und Reisekapazität erforderlich sind.