Τι είναι η αποζημίωση κινδύνου;

Η αντιστάθμιση κινδύνου αναφέρεται συνήθως σε μια παρατηρούμενη ανθρώπινη συμπεριφορά στην οποία ένα άτομο ανταποκρίνεται σε μια αντιληπτή μείωση του κινδύνου ενεργώντας με τρόπο που είναι λιγότερο ασφαλής.Αυτό συχνά συζητείται από την άποψη των χαρακτηριστικών ασφαλείας στα μηχανοκίνητα οχήματα και πολλές εταιρείες αυτοκινήτων θεωρούν πώς αυτή η συμπεριφορά μπορεί να επηρεάσει την πραγματική ασφάλεια ενός οχήματος.Ο γενικός τρόπος με τον οποίο αυτό το είδος αποζημίωσης είναι ότι ένα άτομο έχει ουσιαστικά ένα ασυνείδητο ποσό κινδύνου που ανεχτεί, καθώς ο αντιληπτός κίνδυνος μειώνεται τότε οι προσωπικοί κίνδυνοι μπορούν να αυξηθούν ανάλογα.Η αντιστάθμιση κινδύνου μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για να αναφερθεί χαλαρά σε αποζημίωση που δίνεται στους υπαλλήλους ή τους διαχειριστές χωρίς να ληφθεί υπόψη οι κίνδυνοι που λαμβάνονται.

Η θεωρία της αντιστάθμισης κινδύνου χρησιμοποιείται συχνά σε διάφορους τομείς και σε μεγάλο βαθμό σχετίζεται με παρατηρούμενες ανθρώπινες συμπεριφορές.Μεγάλο μέρος της θεωρίας προέκυψε από την έρευνα για τη χρήση του εξοπλισμού ασφαλείας αυτοκινήτων και ποδηλασίας, με την αποκάλυψη ότι παρόλο που τέτοια οχήματα είχαν γίνει ασφαλέστερα, ο αριθμός των ατυχημάτων και των τραυματισμών είχε γενικά παρέμεινε ο ίδιος.Αυτό αποδίδεται στην ιδέα της αποζημίωσης κινδύνου.Η βασική θεωρία δηλώνει ότι οι άνθρωποι είναι πρόθυμοι να δεχτούν ένα ορισμένο κίνδυνο σε υποσυνείδητο επίπεδο.Καθώς μειώνεται οι κίνδυνοι, μέσω της ανάπτυξης αυξημένου εξοπλισμού ασφαλείας, τότε οι ενέργειές τους γίνονται πιο επικίνδυνες.

Η αντιστάθμιση κινδύνου χρησιμοποιείται συχνά στην αυτοκινητοβιομηχανία, αν και μπορεί να εφαρμοστεί και σε άλλες επιχειρήσεις.Αν και πολλά οχήματα έχουν σχεδιαστεί για να είναι πολύ πιο ασφαλή από ποτέ, η έρευνα φαίνεται να δείχνει ότι αυτό ακριβώς οδηγεί σε οδηγούς να αναλαμβάνουν περισσότερους κινδύνους και να οδηγούν πιο απερίσκεπτα.Αυτό έχει οδηγήσει σε μεγάλη συζήτηση σχετικά με την αποτελεσματικότητα του εξοπλισμού ασφαλείας και των προτύπων για τα οχήματα, καθώς λίγα πρακτικά στοιχεία υποστηρίζουν ότι αυτά τα χαρακτηριστικά πραγματικά σώζουν ζωές ή μειώνουν τους τραυματισμούς.Η αντιστάθμιση κινδύνου μπορεί επίσης να παρατηρηθεί όσον αφορά τους ποδηλάτες, καθώς οι οδηγοί έχουν σημειωθεί ότι παίρνουν περισσότερες πιθανότητες γύρω και οδηγούν πιο κοντά στους ποδηλάτες που φορούν κράνη.

Ο όρος "αντιστάθμιση κινδύνου" μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε επιχειρηματικό περιβάλλον με χαλαρότερο τρόπο.Αυτή η χρήση συχνά αναφέρεται σε οικονομική αποζημίωση που χορηγείται σε υπαλλήλους ή διαχειριστές ανεξάρτητα από τους κινδύνους που λαμβάνονται και τυχόν αποτυχίες που μπορεί να παρατηρηθούν.Ενώ αυτός ο τύπος αντιστάθμισης κινδύνου δεν επηρεάζει όλες τις επιχειρήσεις, συχνά παρατηρείται με διευθυντές ή υπαλλήλους της εταιρείας που αναλαμβάνουν κινδύνους που χάνουν χρήματα για τους υπαλλήλους ή τους επενδυτές, αλλά εξακολουθούν να λαμβάνουν τυποποιημένη αποζημίωση.Αυτός ο τύπος συμπεριφοράς συχνά επικαλύπτεται από τους καταναλωτές και το κοινό εν γένει, αν και μπορεί να θεωρηθεί ως ένας τρόπος για την προώθηση καινοτόμου ανάληψης κινδύνου που μπορεί να ωφελήσει μια εταιρεία.