Ano ang kabayaran sa peligro?

Ang kabayaran sa peligro ay karaniwang tumutukoy sa isang napansin na pag -uugali ng tao kung saan ang isang tao ay tumugon sa isang napansin na pagbawas sa peligro sa pamamagitan ng pag -arte sa isang paraan na hindi gaanong ligtas.Ito ay madalas na tinalakay sa mga tuntunin ng mga tampok ng kaligtasan sa mga sasakyan ng motor, at maraming mga kumpanya ng kotse ang isinasaalang -alang kung paano makakaapekto ang pag -uugali na ito sa aktwal na kaligtasan ng isang sasakyan.Ang pangkalahatang paraan kung saan gumagana ang ganitong uri ng kabayaran ay ang isang tao na mahalagang may walang malay na halaga ng panganib na tinanggap niya, dahil ang napapansin na panganib ay bumababa pagkatapos ang mga personal na panganib ay maaaring tumaas nang naaayon.Ang kabayaran sa peligro ay maaari ring magamit upang maluwag na sumangguni sa kabayaran na ibinigay sa mga empleyado o tagapamahala nang walang pagsasaalang -alang sa mga panganib na kinuha.Karamihan sa teorya ay lumitaw mula sa pananaliksik sa paggamit ng kagamitan sa kaligtasan ng automotiko at bisikleta, kasama ang paghahayag na kahit na ang mga nasabing sasakyan ay naging mas ligtas, ang bilang ng mga aksidente at pinsala sa pangkalahatan ay nanatiling pareho.Ito ay maiugnay sa ideya ng kabayaran sa peligro.Ang pangunahing teorya ay nagsasaad na ang mga tao ay handang tumanggap ng isang tiyak na halaga ng panganib sa isang hindi malay na antas;Tulad ng pagbaba ng mga panganib na bumababa, sa pamamagitan ng pag -unlad ng pagtaas ng kagamitan sa kaligtasan halimbawa, kung gayon ang kanilang mga aksyon ay talagang mas mapanganib.Bagaman maraming mga sasakyan ang idinisenyo upang maging mas ligtas kaysa dati, ang pananaliksik ay tila nagpapahiwatig na ito ay humahantong lamang sa mga driver na kumukuha ng mas maraming mga panganib at pagmamaneho nang mas walang ingat.Ito ay humantong sa isang mahusay na debate tungkol sa pagiging epektibo ng mga kagamitan sa kaligtasan at pamantayan para sa mga sasakyan, dahil ang maliit na praktikal na ebidensya ay sumusuporta na ang mga tampok na ito ay talagang makatipid ng buhay o mabawasan ang mga pinsala.Ang kabayaran sa peligro ay maaari ring sundin tungkol sa mga bisikleta, dahil ang mga driver ay nabanggit na kumuha ng maraming pagkakataon sa paligid at magmaneho nang mas malapit sa mga siklista na nagsusuot ng mga helmet.Ang paggamit na ito ay madalas na tumutukoy sa kabayaran sa pananalapi na ipinagkaloob sa mga empleyado o tagapamahala anuman ang mga panganib na kinuha at anumang mga pagkabigo na maaaring sundin.Habang ang ganitong uri ng kabayaran sa peligro ay hindi nakakaapekto sa lahat ng mga negosyo, madalas itong nakikita sa mga tagapamahala o mga opisyal ng kumpanya na kumukuha ng mga panganib na nawalan ng pera para sa mga empleyado o mamumuhunan, ngunit nakatanggap pa rin ng pamantayang kabayaran.Ang ganitong uri ng pag-uugali ay madalas na nakasimangot ng mga mamimili at publiko sa pangkalahatan, kahit na makikita ito bilang isang paraan upang maisulong ang makabagong pagkuha ng peligro na maaaring makinabang sa isang kumpanya.