Ποιοι παράγοντες επηρεάζουν τον μισθό ενός εμπορικού πιλότου;

Πολλοί διαφορετικοί παράγοντες μπορούν να επηρεάσουν τον μισθό ενός εμπορικού πιλότου, αν και το κύριο μέλημα είναι συνήθως η αρχαιότητα.Οι πιλότοι που έχουν πολλές ώρες πτήσης και έχουν πετάξει για την ίδια εταιρεία εδώ και πολλά χρόνια, τείνουν να κάνουν ουσιαστικά περισσότερο από τους πιλότους εισόδου.Ο μισθός εξαρτάται επίσης σε μεγάλο βαθμό από το αν ένας πιλότος είναι καπετάνιος ή πρώτος αξιωματικός και άλλοι παράγοντες όπως η βιομηχανία στον οποίο εργάζεται, οι διαδρομές που πετούν και ο αριθμός των ωρών που εργάζονται κάθε μήνα.Υπάρχουν πολλές διαφορετικές βιομηχανίες στις οποίες μπορεί να λειτουργήσει ένας εμπορικός πιλότος, καθένας από τους οποίους προσφέρει διαφορετικά επίπεδα αμοιβής.Ο μισθός ενός εμπορικού πιλότου μπορεί να εξαρτάται ακόμη και από τη συγκεκριμένη εταιρεία για την οποία εργάζεται, καθώς οι διαφορετικές επιχειρήσεις στον ίδιο κλάδο συχνά έχουν σημαντικά διαφορετικές κλίμακες αμοιβής. Οι εμπορικοί πιλότοι είναι άριστα εκπαιδευμένα άτομα που έχουν εξουσιοδότηση να λαμβάνουν πληρωμή για πιλότη ή συγκέντρωση, διάφορα είδη αεροσκαφών.Η άδεια εμπορικού πιλότου (CPL) ή η πιο προηγμένη άδεια πιλότου μεταφοράς αεροπορικών εταιρειών (ATP) είναι συνήθως απαραίτητες για να έχουν αυτό το είδος καριέρας.Υπάρχουν επίσης διαφορετικές αξιολογήσεις τύπου για αεροπλάνα, ελικόπτερα και άλλα είδη αεροσκαφών, ένας εμπορικός πιλότος έχει εξουσιοδοτείται να πετάξει.Δεδομένου ότι οι προοπτικές απασχόλησης ενός πιλότου επηρεάζονται από την άδεια και τις αξιολογήσεις του, αυτές μπορεί να είναι σημαντικοί καθοριστικοί παράγοντες για τον μισθό ενός εμπορικού πιλότου. Οι πιλότοι που έχουν παρόμοια διαπιστευτήρια και εργάζονται στον ίδιο κλάδο, ο μεγαλύτερος καθοριστικός παράγοντας για τον μισθό είναι η αρχαιότητα.Οι ολοκαίνουργιοι εμπορικοί πιλότοι τείνουν να έχουν αρκετά χαμηλό αρχικό μισθό και συνήθως ενεργούν ως πρώτοι αξιωματικοί και όχι καπετάνιοι.Μετά από μια σημαντική ποσότητα αρχαιότητας όπως δημιουργήθηκε, ένας καπετάνιος μπορεί να κάνει τέσσερις έως οκτώ φορές περισσότερο από την αρχική του αμοιβή.Η αρχαιότητα δεν είναι συνήθως το ίδιο πράγμα με την εμπειρία, καθώς αναφέρεται μόνο στο χρόνο που δαπανάται με μια συγκεκριμένη εταιρεία.Αυτό σημαίνει ότι ο μισθός ενός εμπορικού πιλότου θα υποφέρει συνήθως εάν πρέπει να βρει εργασία με μια νέα εταιρεία, ακόμη και αν έχει πολλά χρόνια εμπειρίας, αν και οι δύο παράγοντες σίγουρα επηρεάζουν τους βαθμούς αμοιβών.

Ο μισθός ενός εμπορικού πιλότου μπορεί επίσης να εξαρτάται από τη βιομηχανίαΕργάζεται μέσα. Ορισμένες βιομηχανίες πληρώνουν καλύτερα από άλλες, και ορισμένες μεμονωμένες εταιρείες έχουν επίσης σημαντικά υψηλότερα ή χαμηλότερα επίπεδα αμοιβής.Οι εμπορικοί πιλότοι που εργάζονται για αεροπορικές εταιρείες επιβατών τείνουν να κάνουν λιγότερο από εκείνους που εργάζονται για αεροπορικές εταιρείες φορτίου, αν και υπάρχουν εξαιρέσεις.Υπάρχουν επίσης πολλές άλλες βιομηχανίες που απασχολούν εμπορικούς πιλότους, όπως ιδιωτικές εταιρείες αεροπορικών ναύλων και υπηρεσίες ιατρικών μεταφορών, καθένα από τα οποία διαθέτει τις δικές της ανεξάρτητες κλίμακες αμοιβής.