Τι είναι το αφαίρεσης τροχαλίας;

Ένα αφαίρεσης τροχαλίας είναι ένα εργαλείο που χρησιμοποιείται για την απομάκρυνση των τροχαλιών προσαρμογής από τους άξονες των ηλεκτρικών κινητήρων, των βενζινοκινητήρων ή των καθοδηγούμενων εξαρτημάτων όπως οι εναλλάκτες και οι αντλίες.Οι τροχαλίες αυτού του τύπου είναι μιας πολύ ασφαλούς τύπου που ταιριάζει στους άξονες που τους οδηγούν και βρίσκονται επίσης γενικά κοντά στο περίβλημα του κινητήρα ή του εξαρτήματος, καθιστώντας τους δύσκολο να αφαιρεθούν.Ένα αφαίρεσης τροχαλίας έχει σχεδιαστεί για να συνδέεται πίσω ή πάνω στην τροχαλία και να το τραβήξει από τον άξονα χρησιμοποιώντας το μηχανικό πλεονέκτημα ενός βιδωτού ή υδραυλικού μηχανισμού.Αυτή η ισχυρή αλλά μη επιθετική δράση εξασφαλίζει ότι η τροχαλία αφαιρείται χωρίς να σπάσει ή να την παραμορφώσει.Εξασφαλίζει επίσης ότι τα βασικά και τα καλύμματα των κινητήρων δεν έχουν υποστεί βλάβη κατά τη διάρκεια της διαδικασίας απομάκρυνσης.

Οι τροχαλίες μονάδας δίσκου που δεν ταιριάζουν με την τοποθέτηση είναι τυπικά μεγέθους για να κάθονται πολύ σφιχτά στον άξονα κίνησης.Σε αντίθεση με τις τροχαλίες που ταιριάζουν με κωνική τοποθέτηση που κλειδώνουν στον άξονα μέσω ενός κωνικού, μισού κελύφους, βασίζονται στην τριβή και ένα κλειδί για να τους κρατήσουν από το να περιστρέφονται στον άξονα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.Αυτό όχι μόνο εξασφαλίζει μια ασφαλή εφαρμογή, αλλά και τους καθιστά δύσκολους να αφαιρεθούν, συχνά απαιτώντας σημαντική δύναμη για να τους απομακρύνουν όταν ο κινητήρας ή οι ίδιοι απαιτούν συντήρηση ή αντικατάσταση.Το γεγονός ότι η τροχαλία είναι συχνά πολύ κοντά στις τελικές ασπίδες του κινητήρα ή του εξαρτήματος δεν καθιστά ευκολότερη την εργασία.Το αφαίρεσης τροχαλίας είναι ένα ειδικά σχεδιασμένο εργαλείο που αποσκοπεί στην απομάκρυνση της τροχαλίας σχετικά εύκολη και μη καταστρεπτική.Το πρώτο χρησιμοποιεί ένα σύνολο μεταξύ δύο και τριών βραχιόνων που περιστρέφονται στο ένα άκρο σε ένα σπείρωμα μανίκι ή καρύδι και διαθέτουν νύχια στα αντίθετα άκρα τους.Ένα ισχυρό μπουλόνι ή βίδα μετατρέπεται στο παξιμάδι με την καταλήψή του στο πρόσωπο του άξονα κίνησης, ενώ τα νύχια στα μεμονωμένα βραχίονα τοποθετούνται στη συνέχεια πίσω από την τροχαλία και το μπουλόνι στρέφεται μέχρι να είναι σφιχτά.Σε αυτό το σημείο, το μπουλόνι δεν μπορεί να προχωρήσει μέσα από το παξιμάδι καθώς είναι σφιχτό επάνω στον άξονα, πράγμα που σημαίνει ότι η μόνη δυνατή κίνηση είναι το παξιμάδι που κινείται προς τα πάνω τα νήματα των μπουλονιών.Καθώς τα βραχίονα που είναι αγκιστρωμένα πίσω από την τροχαλία συνδέονται με το παξιμάδι, μετακινούνται με αυτό και, καθώς το μπουλόνι γυρίζει, τραβήξτε την τροχαλία ομαλά και ομοιόμορφα από τον άξονα.

Ο δεύτερος τύπος αφαίρεσης τροχαλίας έχει σχεδιαστεί για να αφαιρέσει τις τροχαλίες που βρίσκονται συνήθως σε στροβιλοσυμπιεστές και υπερσυμπιεστές.Αυτά ασκούν δύναμη στην τροχαλία με τον ίδιο τρόπο, αλλά διαθέτουν ένα σφιγκτήρα δύο μερών, μισού κελύφους που ταιριάζει σφιχτά πάνω στην τροχαλία με τον ίδιο τρόπο που κάνει ο ιμάντας κίνησης.Τα μεγαλύτερα αφαίρεσης τροχαλίας μπορεί επίσης να διαθέτουν υδραυλική μνήμη RAM που αντικαθιστά το μπουλόνι ως κίνητρο.Οι τροχαλίες θα πρέπει πάντα να αφαιρεθούν με ένα αφαίρεσης τροχαλίας και να μην έχουν ξεπεράσει ή να χτυπηθεί, καθώς αυτό είναι βέβαιο ότι θα σπάσει ή θα λυγίσει είτε την τροχαλία είτε τα εξαρτήματα που καλύπτουν.