Apa itu penghapus katrol?

Penghapus katrol adalah alat yang digunakan untuk menghilangkan katrol non-lancip dari poros motor listrik, mesin bensin, atau komponen yang digerakkan seperti alternator dan pompa.Katrol jenis ini adalah pers yang sangat aman pada poros yang menggerakkannya dan juga umumnya terletak dekat dengan casing motor atau komponen, membuatnya sulit dihapus.Penghapus katrol dirancang untuk menghubungkan di belakang atau ke katrol dan menariknya dari poros menggunakan keuntungan mekanis sekrup atau mekanisme hidrolik.Tindakan yang kuat namun tidak agresif ini memastikan bahwa katrol dihilangkan tanpa memecahkan atau mendistorsi.Ini juga memastikan bahwa kunci-kunci dan penutup motor tidak rusak selama proses penghapusan.

Patroly drive non-lancip biasanya berukuran sangat erat duduk di poros penggerak.Tidak seperti katrol lancip yang mengunci ke poros dengan menggunakan bushing setengah kulit meruncing, mereka mengandalkan gesekan dan kunci untuk menjaga mereka agar tidak berputar pada poros selama operasi.Ini tidak hanya memastikan kecocokan yang aman, tetapi juga membuat mereka sulit untuk dilepas, seringkali membutuhkan kekuatan yang cukup besar untuk melepaskannya ketika motor atau mereka sendiri membutuhkan perawatan atau penggantian.Fakta bahwa katrol seringkali sangat dekat dengan perisai akhir motor atau komponen tidak membuat tugas lebih mudah.The Pulley Remover adalah alat yang dirancang khusus yang dimaksudkan untuk membuat penghapusan katrol relatif mudah dan tidak merusak.

Fungsi penghapus katrol dalam salah satu dari dua cara dasar.Yang pertama memanfaatkan satu set antara dua dan tiga lengan yang berputar di satu ujung pada lengan atau kacang berulir dan fitur cakar di ujung yang berlawanan.Baut atau sekrup yang kuat berubah menjadi mur dengan ujungnya di wajah poros penggerak, sementara cakar pada lengan individual kemudian ditempatkan di belakang katrol dan baut berbalik sampai kencang.Pada titik ini, baut tidak dapat maju melalui mur karena kencang di poros, yang berarti bahwa satu -satunya gerakan yang mungkin adalah mur bergerak ke atas benang baut.Ketika lengan cakar yang terhubung di belakang katrol melekat pada mur, mereka bergerak bersamanya, dan, ketika baut diputar, tarik katrol dengan lancar dan merata dari poros.

Jenis penghapus katrol kedua dirancang untuk menghilangkan katrol bergerigi yang biasanya ditemukan pada turbocharger dan supercharger.Ini mengerahkan kekuatan pada katrol dengan cara yang sama, tetapi menampilkan penjepit dua bagian, setengah cangkang yang pas ke katrol dengan cara yang sama seperti sabuk penggerak.Penghapusan katrol yang lebih besar juga dapat menampilkan RAM hidrolik yang menggantikan baut sebagai zat motif.Katrol harus selalu dihilangkan dengan penghapus katrol dan tidak dicabut atau dirobohkan, karena ini pasti akan merusak atau menekuk katrol atau penutup komponen.