Ano ang isang pulley remover?

Ang isang pulley remover ay isang tool na ginamit upang alisin ang mga di-taper fit pulley mula sa mga shaft ng mga de-koryenteng motor, gasolina engine, o mga hinihimok na sangkap tulad ng mga alternator at bomba.Ang mga pulley ng ganitong uri ay isang napaka -secure na press fit sa mga shaft na nagtutulak sa kanila at sa pangkalahatan ay matatagpuan din malapit sa pambalot ng motor o sangkap, na ginagawang mahirap alisin.Ang isang pulley remover ay idinisenyo upang mai -hook sa likuran o papunta sa kalo at hilahin ito sa baras gamit ang mekanikal na bentahe ng isang mekanismo ng tornilyo o haydroliko.Ang malakas ngunit hindi agresibong pagkilos na ito ay nagsisiguro na ang pulley ay tinanggal nang walang pag-crack o pag-distort nito.Tinitiyak din nito na ang mga key-way at mga takip ng motor ay hindi nasira sa panahon ng proseso ng pag-alis.

Ang mga di-taper fit drive pulley ay karaniwang sukat upang umupo nang mahigpit sa drive shaft.Hindi tulad ng taper fit pulley na naka-lock sa baras sa pamamagitan ng isang tapered, half-shell bushing, umaasa sila sa alitan at isang susi upang mapanatili ang mga ito mula sa pag-ikot sa baras sa panahon ng operasyon.Hindi lamang ito tinitiyak ng isang ligtas na akma, ngunit ginagawang mahirap din silang alisin, madalas na nangangailangan ng malaking puwersa upang mapupuksa ang mga ito kapag ang motor o sila, ang kanilang sarili, ay nangangailangan ng pagpapanatili o kapalit.Ang katotohanan na ang kalo ay madalas na malapit sa dulo ng mga kalasag ng motor o sangkap ay hindi ginagawang mas madali ang gawain.Ang pulley remover ay isang espesyal na dinisenyo na tool na inilaan upang gawing madali at hindi mapanira ang pulley.Ang una ay gumagamit ng isang hanay ng pagitan ng dalawa at tatlong braso na pivot sa isang dulo sa isang may sinulid na manggas o nut at nagtatampok ng mga claws sa kanilang kabaligtaran na mga dulo.Ang isang malakas na bolt o tornilyo ay nakabukas sa nut na may dulo nito laban sa mukha ng drive shaft, habang ang mga claws sa mga indibidwal na braso ay pagkatapos ay inilalagay sa likuran ng kalo at ang bolt ay nakabukas hanggang sa sila ay masikip.Sa puntong ito, ang bolt ay hindi maaaring mag -advance sa pamamagitan ng nut dahil ito ay masikip laban sa baras, na nangangahulugang ang tanging paggalaw na posible ay ang nut na gumagalaw sa mga bolt thread.Habang ang mga clawed arm na naka -hook sa likuran ng pulley ay nakakabit sa nut, lumipat sila kasama nito, at, habang ang bolt ay nakabukas, hilahin ang pulley nang maayos at pantay -pantay sa baras.

Ang pangalawang uri ng remover ng pulley ay idinisenyo upang alisin ang mga ridged pulley na karaniwang matatagpuan sa mga turbocharger at supercharger.Ang mga lakas na ito sa kalat sa parehong fashion, ngunit nagtatampok ng isang dalawang bahagi, kalahating shell clamp na mahigpit na umaangkop sa pulley sa parehong paraan na ginagawa ng drive belt.Ang mas malaking pulley removers ay maaari ring magtampok ng isang haydroliko na ram na pumapalit sa bolt bilang isang motibo ahente.Ang mga pulley ay dapat palaging alisin gamit ang isang pulley remover at hindi pried o kumatok, dahil siguradong masira o yumuko alinman sa pulley o ang mga sangkap na nagtatapos.