Hogyan válhatok kereskedelmi légitársaság pilótává?

Két út található a kereskedelmi légitársaság pilóta válására: a katonai út és a polgári útvonal.Mindegyiknek megkülönböztetett előnyei és hátrányai vannak, amelyeket figyelembe kell venni a kereskedelmi repülés karrierjének folytatásakor.A leendő pilótáknak tisztában kell lenniük azzal is, hogy a kereskedelmi légitársaságok pilótáinak sok képzésre van szükségük, amely gyakran nagyon nagy készpénzbefektetést foglal magában, és hogy a kereskedelmi repülésben való foglalkoztatás meglehetősen változatos.Egyes pilóták a fő légitársaságok számára nemzetközileg repülnek, míg mások a helyi ingázó útvonalakon küzdenek.

A katonai útvonalon keresztüli kereskedelmi légitársaság pilótaként való belépés magában foglalja a légierő csatlakozását, az ott pilótaként való belépést, és elkötelezi magát egy szettbe.Pilóta szolgálatának száma.A pilótaként végzett munka mellett a katonai feladatok elvégzésére is felhívják a katonai pilótákat, és a katonai tapasztalatokat nem szabad egyszerűen lépcsőzetesnek tekinteni a kereskedelmi légitársaság pilótaivá válás útján.Miután a pilóta katonai szolgálata véget ért, jelentkezhet a kereskedelmi légitársaságok munkájára, támaszkodva a repülési tapasztalatokra, és megszerezte a tanúsításokat, hogy lábát kapjanak az ajtóba.arra ösztönzik, hogy fontolja meg a főiskolára való diplomát szerezni, amelynek nem feltétlenül kell a repülésre vonatkozni.Miközben alapfokozatot szerez, a leendő pilóta repülési iskolába járhat, vagy beiratkozhat egy pilótákat kiképző szakiskolába.Végül a cél egy kereskedelmi pilóta tanúsítvány megszerzése, amely 250 repülési órát és földi iskolai képzést igényel.A képzés végén a pilóták csekk-utat vehetnek fel, az égbolt egyfajta vezetési tesztjével.Műszeres besorolás és több motoros minősítés.Még ezekkel a képesítésekkel is, a legtöbb légitársaság nem fog felvenni, hogy felvegye Önt.A kereskedelmi légitársaságok pilótáinak sok repülési órára van szükségük, ideális esetben ezreknél, mielőtt egy légitársaság megfontolja őket, ami azt jelenti, hogy a Regionális és Ingázók Airlinesnél kell dolgoznia, hogy elegendő élményt kapjon.Útközben dolgozhat a légitársaság szállítási pilóta tanúsítványa felé, amelyhez 1500 repülési órát igényel, 250 parancsnoksággal.Ez a repülési bizonyítvány lehetővé teszi, hogy egy kereskedelmi repülőgép parancsnoka legyen, üljön az áhított kapitány székhelyén, és készítse el azokat a bejelentéseket, amelyek „hölgyek és uraim, ez a kapitány beszél ...”, függetlenül attól, hogy a polgári vagy a katonai útvonalat megteszik -e, további képzésre van szükség.A légitársaságok eljárásaik során kiképzik a pilótákat, és olyan képzést is nyújtanak, amelyet néha a kormányzati repülési ügynökségek köteleznek.További tanúsítások elvégzéséhez szükség lehet a nemzetközileg repülni akaró pilótákra, és a kereskedelmi légitársaságok pilótáit szintén várhatóan rutinszerű fizikai és kábítószer -tesztelésnek kell benyújtaniuk annak biztosítása érdekében, hogy azok kötelezőek -e.