Apa itu Sekolah Darat Pilot Pribadi?

Ketika seorang pilot mahasiswa sedang berupaya mendapatkan lisensi pilot pribadinya, ia diharuskan untuk lulus tes pengetahuan tertulis sebelum mengambil perjalanan pemeriksaan lisensi terakhirnya.Pengetahuan yang diperlukan untuk lulus ujian tertulis dapat diperoleh melalui studi di rumah, seminar akhir pekan atau sekolah dasar percontohan pribadi.Informasi yang diperlukan untuk lulus ujian tertulis untuk lisensi pilot pribadi diatur oleh Federal Aviation Administration (FAA) dan mencakup berbagai topik yang harus diketahui oleh siswa untuk lulus ujian tertulis mereka untuk lisensi mereka.

Meskipun sekolah daratDapat dikondensasi dalam periode waktu yang lebih singkat, banyak sekolah penerbangan yang menawarkan kelas hold sekolah pilot swasta seminggu sekali untuk jangka waktu dua hingga tiga bulan.Sebelum mempelajari mata pelajaran sekolah darat yang lebih berat, instruktur mencakup persyaratan untuk lisensi pilot pribadi, istilah dan definisi penerbangan yang umum digunakan, dan peraturan FAA (FARS).Subjek pertama yang harus dinyatakan oleh pilot pribadi sebelum mengoperasikan pesawat sendiri adalah layanan cuaca dan cuaca.Misalnya, seorang pilot harus tahu tentang berbagai jenis awan, berbagai jenis kabut dan cara membaca ramalan cuaca yang dikeluarkan oleh Layanan Cuaca Nasional.

Setelah siswa belajar tentang cuaca di sekolah dasar percontohan, mereka harus terbiasa dengan berbagai jenis wilayah udara, seperti wilayah udara dengan menara kontrol versus wilayah udara yang tidak terkendali.Selain itu, siswa harus belajar cara membaca grafik sectional, yang pada dasarnya adalah peta langit.Sectionals menandakan berbagai jenis wilayah udara, penanda lahan penting dan ketinggian benda yang mungkin dapat dihambat di jalur penerbangan pilot.

Berikutnya untuk topik -topik yang harus diketahui oleh siswa untuk lulus ujian tertulis mereka adalah mesin dan sistem, sistem penandaan landasan pacu dan dampak medis yang mungkin ditimbulkan oleh pilot.Pilot harus memahami bagaimana mesin dasar bekerja, untuk mengenali kapan mesin gagal dalam penerbangan dan untuk secara mekanis mempertahankan pesawat mereka.Bandara yang berbeda menggunakan berbagai jenis sistem penandaan untuk landasan pacu mereka.

Sebagian besar bandara memiliki suar yang berputar dan bandara besar akan memiliki lampu landasan pacu.Bandara yang lebih kecil dan strip pendaratan pribadi akan memiliki tanda landasan pacu khusus yang harus dipelajari oleh pilot untuk dibaca ke mendarat.Pilot juga dapat mengalami disorientasi spasial atau vertigo saat terbang, terutama jika mereka secara tidak sengaja berakhir dalam badai.Mempelajari faktor -faktor aeromedis ini membantu mempersiapkan pilot pribadi untuk situasi darurat di kokpit.

Topik lain yang dicakup di sekolah dasar percontohan adalah aerodinamika, instrumen penerbangan, komunikasi radio, navigasi radio, kinerja pesawat terbang dan berat dan keseimbangan.Instruktur sekolah darat juga akan menghabiskan waktu mengajar siswa cara merencanakan penerbangan lintas negara.Setelah semua mata pelajaran telah dibahas secara menyeluruh, adalah khas bagi instruktur untuk menawarkan sesi studi sebelum mengirim siswa untuk mengikuti ujian tertulis.