Trường học phi công tư thục là gì?

Khi một phi công sinh viên đang làm việc để có được giấy phép phi công tư nhân của mình, anh ta được yêu cầu vượt qua bài kiểm tra kiến thức bằng văn bản trước khi thực hiện chuyến đi kiểm tra cấp phép cuối cùng.Kiến thức cần thiết để vượt qua bài kiểm tra viết có thể có được thông qua nghiên cứu tại nhà, hội thảo cuối tuần hoặc trường phi công tư nhân.Thông tin cần thiết để vượt qua bài kiểm tra viết cho giấy phép phi công tư nhân được điều chỉnh bởi Cục Hàng không Liên bang (FAA) và bao gồm nhiều chủ đề mà học sinh phải quen thuộc để vượt qua bài kiểm tra viết của họ.Có thể được cô đọng vào thời gian ngắn hơn, nhiều trường bay cung cấp một trường học phi công tư nhân tổ chức các lớp học mỗi tuần một lần trong khoảng thời gian từ hai đến ba tháng.Trước khi đi sâu vào các môn học trên mặt đất nặng hơn, người hướng dẫn đề cập đến các yêu cầu cho giấy phép phi công tư nhân, các điều khoản và định nghĩa hàng không thường được sử dụng và các quy định của FAA (FARS).Chủ đề đầu tiên mà một phi công tư nhân phải thoải mái với trước khi vận hành máy bay một mình là các dịch vụ thời tiết và thời tiết.Ví dụ, một phi công phải biết về các loại mây khác nhau, các loại sương mù khác nhau và cách đọc dự báo thời tiết do Dịch vụ thời tiết quốc gia đưa ra.Sau khi học sinh tìm hiểu về thời tiết ở trường phi công tư nhân, họ phải làm quen với các loại không phận khác nhau, chẳng hạn như không phận với tháp điều khiển so với không phận không được kiểm soát.Ngoài ra, sinh viên phải học cách đọc các biểu đồ mặt cắt, về cơ bản là bản đồ của bầu trời.Các phần biểu thị các loại không phận khác nhau, các dấu hiệu đất đai quan trọng và độ cao của các vật thể có thể là vật cản trong đường bay phi công.Tiếp theo xếp hàng cho các chủ đề mà sinh viên phải quen thuộc để vượt qua bài kiểm tra viết của họ là động cơ và hệ thống, hệ thống đánh dấu đường băng và tác động y tế mà bay có thể có đối với một phi công.Các phi công nên hiểu cách thức hoạt động của một động cơ cơ bản, để nhận ra khi nào động cơ bị hỏng trong chuyến bay và để duy trì máy bay một cách cơ học.Các sân bay khác nhau sử dụng các loại hệ thống đánh dấu khác nhau cho đường băng của họ.Hầu hết các sân bay đều có đèn hiệu quay và các sân bay lớn sẽ có đèn đường băng.Các sân bay nhỏ hơn và các dải hạ cánh riêng sẽ có các dấu hiệu đường băng đặc biệt mà một phi công phải học cách đọc để hạ cánh dễ dàng hơn.Các phi công cũng có thể bị mất phương hướng không gian hoặc chóng mặt trong khi bay, đặc biệt là nếu họ vô tình kết thúc trong một cơn bão.Tìm hiểu về các yếu tố aeromedical này giúp chuẩn bị một phi công riêng cho các tình huống khẩn cấp trong buồng lái.Các chủ đề khác được đề cập trong trường phi công tư nhân là khí động học, dụng cụ bay, liên lạc vô tuyến, điều hướng vô tuyến, hiệu suất máy bay và trọng lượng và cân bằng.Giáo viên hướng dẫn trường học cũng sẽ dành thời gian dạy học sinh cách lên kế hoạch cho một chuyến bay xuyên quốc gia.Sau khi tất cả các môn học đã được bảo hiểm kỹ lưỡng, người hướng dẫn là điển hình cho việc cung cấp một buổi học trước khi gửi một sinh viên tham gia bài kiểm tra viết.