Skip to main content

Apa itu poros roda gigi?

Dalam bentuknya yang paling penting, roda gigi bundar, perangkat bergigi memungkinkan konversi kecepatan mesin menjadi torsi.Gear dipasang, atau merupakan bagian dari, poros roda gigi.Banyak roda gigi yang lebih umum akan memiliki lubang di tengah, yang dikenal sebagai bore, yang melaluinya poros gigi dipasang.Ketika poros roda gigi diputar, gigi juga berputar.

Pada dasarnya, poros gigi adalah gandar gigi, memberikan rotasi yang memungkinkan satu gigi untuk terlibat dan mengubah yang lain.Proses ini sering dikenal sebagai pengurangan gigi dan penting untuk mentransfer tenaga kuda dari mesin ke mekanisme penggerak.Konversi kecepatan engine menjadi torsi adalah apa yang memberikan kekuatan pendorong, misalnya, roda mobil.Melalui roda gigi dan poros dalam transmisi mobil, mesin dapat berjalan pada kecepatan konstan, sedangkan roda otomatis dapat dijalankan lebih cepat atau lebih lambat, atau bahkan secara terbalik, menggunakan arah dan kecepatan rotasi mesin yang sama.

Roda gila dari mesin mobil biasa terhubung ke poros roda gigi pemasangan sejumlah roda gigi berukuran berbeda.Melalui gerakan horizontal poros roda gigi, roda gigi utama ini terlibat, dan dilepaskan dari roda gigi lain yang lebih besar dan lebih kecil, juga dipasang pada poros gigi.Selain itu, poros penggerak, yang memberikan daya dari persneling dalam transmisi mobil ke poros dan ke roda penggerak, adalah salah satu contoh yang sangat umum dari poros gigi.ke dalam poros, sehingga menjadi gigi poros.Poros gigi seperti itu dengan gearing di setiap ujung disebut gigi poros berpotongan.Gigi bevel dan roda gigi spiral memotong gigi poros.Contoh yang baik dari jenis persneling ini adalah rotor helikopter.Gigi poros berpotongan vertikal dari mesin melibatkan satu atau lebih gigi poros horizontal untuk memutar rotor.

Prinsip yang identik berlaku untuk mobil.Poros penggerak sering kali merupakan poros gigi di ujung transmisi, dan gigi poros berpotongan di ujung diferensial.Konfigurasi ini memungkinkan gerakan vertikal dikonversi menjadi gerakan horizontal.

Beberapa jenis poros gigi yang berbeda adalah poros eksentrik, poros kopling-gear, poros splined, dan poros kunci.Poros gigi yang digunakan dalam aplikasi tugas berat kemungkinan besar akan diproduksi dari logam yang kokoh.Bahan lain yang digunakan untuk memproduksi poros roda gigi adalah aluminium tembaga dan plastik.Poros gigi asli, biasanya ditemukan dengan roda gerinda abad pertengahan, terbuat dari kayu.