Apa itu dua pos hoist?

Two post hoist adalah perangkat yang dapat mengangkat beban berat menggunakan motor hidrolik atau listrik dan dua set lengan hoist.Kerekan -hoist ini terdiri dari dua struktur menara, yang biasanya disebut sebagai posting.Setiap pos berisi kabel, rantai, penggerak sekrup, atau piston yang terhubung ke satu set lengan hoist.Saat motor diaktifkan, perangkat pengangkat digunakan untuk menarik lengan hoist dari tanah dan kemudian mengangkat beban.Kerekan ini biasanya digunakan dalam aplikasi otomotif sebagai alternatif untuk kerekan tipe kartrid di tanah dan empat hoist platform post.dari semua lift mobil dan truk.Lift ini serbaguna dan datang dalam berbagai konfigurasi yang berbeda agar sesuai dengan situasi yang berbeda.Jenis utama dari dua hoist pos adalah hidrolik dan listrik, meskipun kombinasi keduanya juga populer.Two Hoists Two Hoists murni populer di Eropa, di mana mekanisme pengangkatan sering menggunakan penggerak sekrup.Unit Hidraulik Listrik menggunakan motor listrik untuk menghasilkan tekanan fluida yang diperlukan untuk mengoperasikan mekanisme pengangkatan, tidak seperti unit hidrolik murni yang biasanya menggunakan udara terkompresi..Kabel -kabel ini dirancang untuk memastikan bahwa lengan hoist di setiap sisi menaikkan kira -kira bersamaan dengan menghubungkan mekanisme pengangkatan dalam satu menara ke mekanisme yang sesuai di sisi lain.Dimungkinkan untuk kabel -kabel ini untuk melewati dari satu pos ke yang lain di bagian atas atau bagian bawah, tergantung pada desainnya.Jika kabel pemerataan dan saluran hidrolik melewati dari bawah satu tiang ke yang lain, beberapa jenis pelat selip biasanya ditempatkan di atasnya untuk mencegah kerusakan.

Dua pos hoist juga dapat berupa simetris atau asimetris, yang mengacu padaPenempatan lengan dan cara beban terletak di hoist.Simetris dua post hoist memiliki lengan hoist yang panjangnya sama, sehingga beban apa pun akan cenderung berpusat dalam hubungan dengan menara.Sebuah hoist dua pos asimetris biasanya memiliki lengan depan yang lebih pendek, yang menghasilkan lebih banyak beban yang terletak di satu sisi menara daripada yang lain.Ini bisa diinginkan ketika mengangkat beban tertentu, seperti mobil, yang secara substansial lebih berat di depan daripada di belakang.Kerekan simetris juga berguna untuk mengangkat kendaraan dalam keadaan tertentu, seperti yang memiliki pangkalan roda panjang.