Skip to main content

Hai bài đăng bài là gì?

Một tay nâng hai bài là một thiết bị có thể nâng tải nặng bằng động cơ thủy lực hoặc điện và hai bộ tay nâng.Các vận thăng này bao gồm hai cấu trúc tháp, thường được gọi là bài viết.Mỗi bài đăng chứa một cáp, chuỗi, ổ trục vít hoặc piston được kết nối với một bộ tay nâng.Khi động cơ được kích hoạt, thiết bị thang máy được sử dụng để kéo các tay nâng lên khỏi mặt đất và sau đó tăng tải lên.Những vận thăng này thường được sử dụng trong các ứng dụng ô tô như là một thay thế cho các vận thăng loại hộp mực trên mặt đất và bốn vận thăng.của tất cả các thang máy xe và xe tải.Những thang máy này linh hoạt và có nhiều cấu hình khác nhau để phù hợp với các tình huống khác nhau.Các loại chính của hai vận thăng là thủy lực và điện, mặc dù sự kết hợp của cả hai cũng rất phổ biến.Hoàn toàn là hai tay nâng điện là phổ biến ở châu Âu, nơi cơ chế nâng thường sử dụng ổ trục vít.Các đơn vị thủy lực điện sử dụng động cơ điện để tạo ra áp suất chất lỏng cần thiết để vận hành cơ chế nâng, không giống như các đơn vị thủy lực hoàn toàn thường sử dụng không khí nén..Các dây cáp này được thiết kế để đảm bảo rằng các tay nâng ở mỗi bên được nâng cùng một lúc bằng cách kết nối cơ chế nâng trong một tháp với cơ chế tương ứng trong mặt khác.Các dây cáp này có thể chuyển từ bài này sang bài khác ở trên cùng hoặc phía dưới, tùy thuộc vào thiết kế.Nếu các dây cáp cân bằng và các đường thủy lực truyền từ dưới cùng của bài này sang bài khác, một số loại tấm trượt thường được đặt trên chúng để ngăn chặn thiệt hại.Vị trí của các cánh tay và cách mà một tải được đặt trên vận thăng.Hai bài đăng đối xứng có cánh tay vận thăng có cùng chiều dài, vì vậy bất kỳ tải nào sẽ có xu hướng tập trung vào mối quan hệ với các tòa tháp.Một vận thăng hai bài không đối xứng thường có cánh tay trước ngắn hơn, dẫn đến nhiều tải trọng được đặt ở một bên của tháp so với bên kia.Điều này có thể được mong muốn khi nâng các tải nhất định, chẳng hạn như ô tô, nặng hơn đáng kể ở phía trước so với ở phía sau.Hoạt động đối xứng cũng hữu ích cho việc nâng phương tiện trong một số trường hợp nhất định, chẳng hạn như những người có cơ sở bánh xe đặc biệt dài.