Apa itu drive kecepatan yang dapat disesuaikan?
Drive kecepatan yang dapat disesuaikan adalah istilah yang digunakan untuk menggambarkan semua jenis perangkat transmisi energi yang memungkinkan penyesuaian manual atau otomatis dari kecepatan operasi tetapnya untuk mengontrol suatu proses atau menghemat energi.Kecepatan tetap motor penggerak kecepatan yang dapat disesuaikan dapat ditingkatkan atau dikurangi sesuai dengan jenis aplikasi yang digunakan perangkat.Perangkat penggerak kecepatan yang dapat disesuaikan dapat berupa listrik atau non-listrik.Drive non-listrik dapat berupa mekanis atau hidrolik.Drive bertenaga listrik dapat menggunakan arus searah, arus eddy, atau arus bolak -balik.
Motor listrik beroperasi pada kecepatan tetap yang diatur oleh jumlah belitan internal yang terkandung di dalamnya.Menyesuaikan kecepatan motor menggunakan beberapa set belitan akan rumit dan mahal.Mekanisme kontrol kecepatan motor yang terpisah biasanya diperlukan untuk menyebabkan motor kecepatan tetap berjalan pada kecepatan yang bervariasi.Jenis mekanisme kontrol kecepatan ini umumnya dikenal sebagai penggerak kecepatan yang dapat disesuaikan.Mekanisme penggerak ini awalnya dimaksudkan untuk digunakan dalam kontrol proses, tetapi juga sering digunakan untuk menghemat energi.
Alat bantu penggerak kecepatan yang dapat disesuaikan dalam kontrol proses dengan memberikan kecepatan operasional yang berbeda untuk setiap proses yang dilakukan.Mekanisme ini juga menawarkan operasi motor yang lebih halus bersama dengan akselerasi dan kontrol torsi.Drive kecepatan yang dapat disesuaikan dapat digunakan untuk menghemat energi dengan mengurangi kecepatan kipas dalam sistem pemanasan, ventilasi, dan pendingin udara.Selama siklus pemanasan, kecepatan kipas yang dikurangi memberikan sirkulasi udara hangat yang lebih baik di seluruh ruangan.Sirkulasi udara yang ditingkatkan mengurangi jumlah siklus pemanasan yang dibutuhkan oleh sistem dan mengurangi konsumsi energi.
Drive kecepatan yang dapat disesuaikan dapat mengambil berbagai bentuk termasuk mekanik, hidrolik, dan listrik.Drive mekanis dapat berupa desain pitch, sabuk, dan katrol variabel atau jenis traksi, sistem rol logam.Metode hidrolik biasanya mengambil bentuk penggerak hidrostatik atau hidrodinamik.Drive hidrostatik menyesuaikan kecepatan melalui penggunaan pompa dan motor bertenaga cairan.Drive hidrodinamik mengubah kecepatan motor dengan menggunakan poros input yang digerakkan oleh impeller dan poros output yang digerakkan rotor.
Drive kecepatan yang dapat disesuaikan secara elektrik dapat memanfaatkan arus langsung, eddy, atau bolak-balik.Drive arus langsung menyesuaikan kecepatan motor dengan mengubah arus bidang atau tegangan jangkar.Drive arus eddy menggunakan perangkat yang dikenal sebagai kopling eddy arus untuk mengatur motor kecepatan tetap.Drive arus bolak -balik beroperasi dengan mengurangi tegangan yang diterapkan motor atau meningkatkan resistensi belitannya.Drive arus bergantian dan eddy umumnya dianggap sebagai mekanisme penggerak kecepatan yang tidak dapat disesuaikan yang tidak efisien.