Apa itu Propulsi Turbin?

Propulsi turbin adalah penggerak kendaraan melalui penggunaan turbin.Karena turbin torsi rendah, kendaraan darat jarang didorong oleh turbin.Namun, kapal laut telah menggunakan turbin untuk mendorong sejak penemuan mereka di akhir abad ke -19.Jenis turbin yang paling umum digunakan untuk propulsi adalah turbin uap dan gas, yang keduanya memiliki keunggulan dan kerugian uniknya sendiri.Saat ini, banyak kapal militer modern menggunakan turbin uap untuk kecepatan dan efisiensi tinggi mereka.

Turbin uap praktis pertama yang digunakan untuk propulsi dan pembangkit energi ditemukan oleh Sir Charles Parsons pada tahun 1884. Turbin Parsons meningkat dari waktu ke waktu, dan akhirnya dipasang dikapal yang dibangun secara khusus.Kapal ini, yang dikenal sebagai Tubrinia, adalah perahu pertama yang ditenagai oleh turbin.Diluncurkan pada tahun 1894, kapal dapat mencapai kecepatan 34,5 knot (39,7 mph, 63,9 km/jam), dan digunakan untuk menunjukkan potensi propulsi turbin uap dalam pembuluh laut.Populer untuk kapal laut.Turbin disukai daripada mesin uap bolak-balik yang besar pada periode tersebut, karena efisiensi termal yang lebih tinggi, kecepatan dan rasio daya terhadap berat.Liner pelayaran, seperti Cunarder Lusitania, menggunakan turbin uap sebagai penggerak utama mereka, memungkinkan mereka untuk melakukan perjalanan secara signifikan lebih cepat daripada rekan-rekan mereka yang digerakkan oleh piston.SS Amerika Serikat yang digerakkan oleh turbin masih memegang riband biru untuk penyeberangan transatlantik terikat barat tercepat, dengan kecepatan maksimum sekitar 38 knot (43,8 mph, 71 km/jam).

Dengan pengembangan tenaga nuklir, uap uapPropulsi turbin terus menjadi sumber daya yang banyak digunakan.Kapal bertenaga nuklir, termasuk kapal selam, menggunakan turbin uap sebagai penggerak utama mereka.Reaktor nuklir mengganti boiler untuk memanaskan air mendidih menjadi uap yang sangat panas.Uap kemudian dijalankan melalui turbin, di mana ia kemudian kelelahan dan kental untuk digunakan di masa depan.

Meskipun torsi rendahnya, turbin uap telah melihat beberapa digunakan pada kendaraan darat.Nukleon Ford adalah mobil bertenaga nuklir yang diusulkan, di mana reaktor nuklir kecil bertenaga turbin.Pada tahun 2009, tim insinyur Inggris memecahkan rekor kecepatan darat dunia untuk mobil bertenaga uap menggunakan turbin uap.Ada juga beberapa lokomotif yang dijalankan oleh turbin uap.

Salah satu kejatuhan turbin uap adalah torsi rendah mereka.Namun, untuk mengatasi masalah ini, roda gigi pengurangan digunakan untuk meningkatkan torsi dengan mengorbankan revolusi per menit (rpms).Sementara torsi menuntut bervariasi berdasarkan aplikasi, hampir semua kendaraan yang digerakkan oleh turbin uap memerlukan sejumlah torsi yang tidak dapat dicapai melalui drive langsung.Sebagian besar kendaraan yang dikendarai oleh turbin uap, oleh karena itu, menggunakan roda gigi reduksi.

Alternatif untuk reduksi roda gigi adalah penggerak turbo-listrik, di mana turbin memutar generator yang memberi daya pada motor listrik.Motor listrik kemudian server sebagai penggerak utama untuk kendaraan, dengan turbin uap memberikan daya.Namun, karena biaya mereka, sistem turbo-listrik hanya digunakan dalam sejumlah kecil kapal dan lokomotif.

Turbin gas juga memainkan peran yang sangat penting dalam penggerak turbin modern.Tidak seperti turbin uap, yang uapnya berkecepatan tinggi mengubah beberapa rotor, turbin gas menggunakan pembakaran untuk menghasilkan ekspansi termal yang diperlukan untuk rotasi.Turbin gas tidak hanya jauh lebih kuat daripada turbin uap, tetapi mereka juga dapat berputar pada kecepatan yang jauh lebih tinggi.Karena ini, turbin gas telah digunakan untuk pesawat terbang, lokomotif, kapal, dan bahkan kendaraan militer yang lebih berat.