Apa saja berbagai jenis gas oktan?

Gas oktan datang dalam beberapa kelas yang berbeda, dengan setiap angka pada tingkat yang mewakili resistensi untuk membakar bahan bakar.Semakin tinggi peringkat oktan, semakin lambat pengapian atau luka bakar.Bentuk gas oktan paling dasar di pasar massal di Amerika Serikat adalah 87 oktan.Sebagian besar stasiun bensin di AS akan menawarkan peringkat oktan pada tingkat yang berbeda mulai dari 87 hingga 92. Pompa individu biasanya akan menawarkan setidaknya dua oktan, dengan beberapa menawarkan sebanyak lima.

dinyatakan secara sederhana, oktan adalah bahan bakar yang halus dengan delapan karbonAtom dirantai bersama.Bahan bakar ini lebih stabil daripada jenis lain, dan karenanya dapat digunakan dalam mesin pembakaran internal.Bahan bakar 87 oktan biasanya berarti terdiri dari 87 persen oktan, dan 13 persen dari beberapa jenis bahan bakar lainnya.Jenis bahan bakar lainnya bisa berupa heksana, yang merupakan enam atom karbon dirantai bersama.

Secara teoritis, tidak mungkin untuk mencapai lebih dari 100 bahan bakar oktan, tetapi ada booster dan kemampuan penyulingan yang membuat bahan bakar menjadi lebih stabil.Bensin seperti itu dapat diberikan peringkat yang lebih tinggi dari 100 oktan.Ini bukan benar -benar pernyataan oktan melainkan peringkat kesetaraan yang menunjukkan seberapa stabil bahan bakar itu.

Tujuan dari peringkat oktan adalah untuk menunjukkan berapa banyak bahan bakar yang dapat dikompresi sebelum dinyalakan.Bahan bakar dengan peringkat 92 oktan akan membutuhkan lebih banyak kompresi daripada bahan bakar dengan peringkat oktan 87. Jenis mesin tertentu mungkin memiliki rasio kompresi yang lebih tinggi dan, sebagai akibatnya, akan membutuhkan bahan bakar yang lebih stabil.Stabilitas oktan dan bahan bakar berbagi korelasi langsung.

Banyak kendaraan menggunakan gas oktan 87 tanpa masalah, terutama yang memiliki injeksi bahan bakar.Untuk mobil yang dijual di AS, sebagian besar mesin desain produsen untuk 87 oktan dan akan merekomendasikan nilai itu.Octane ini juga akan menjadi yang termurah sebagian besar waktu.Menggunakan oktan yang lebih tinggi tidak akan menyebabkan kerusakan pada kendaraan, tetapi mungkin juga tidak menawarkan manfaat.

Dalam beberapa kasus, gas oktan yang lebih tinggi mungkin harganya kurang dari gas oktan yang lebih rendah, setidaknya untuk konsumen.Beberapa aditif, seperti etanol, dapat dimasukkan dalam gas oktan yang lebih tinggi.Subsidi pajak untuk bahan bakar etanol sebenarnya bisa membuatnya lebih murah untuk digunakan, meskipun oktan mungkin lebih tinggi.Mereka yang menggunakan etanol mungkin mendapatkan istirahat di pompa bensin, tetapi akan menemukan jarak tempuh gas mereka berkurang karena etanol tidak terbakar seefisien bahan bakar fosil.

Umumnya, satu -satunya waktu gas oktan yang lebih tinggi mungkin diperlukan adalah saat kendaraan memiliki kendaraanmesin kinerja tinggi.Mobil yang diiklankan sebagai Turbo yang dibebankan, misalnya, mungkin memerlukan oktan bahan bakar yang lebih tinggi.Menggunakan gas oktan yang lebih rendah dapat menyebabkan ketukan di mesin atau kinerja yang lebih buruk.Pengemudi yang tidak yakin apa oktan yang harus mereka gunakan harus memeriksa manual pemilik kendaraan mereka.Kendaraan yang lebih tua, atau peralatan dengan karburator, mungkin juga memerlukan oktan yang lebih tinggi.