ボールジョイントとは何ですか？

ballボールジョイントは、接続されたオブジェクトに相対的な移動の自由を与えるピボットジョイントのスタイルです。これらのジョイントは通常、ボールとケースの2つの部分で構成されていますが、一部のボールジョイントは2つの部分を結び付ける結合ピースを使用しています。数百万の異なるシステムでボールジョイントを見つけることができます。製造されたほぼすべての車には、ステアリングおよびサスペンションシステムにいくつかのボールジョイントがあります。また、産業用機械や子供のおもちゃなどの他の操縦可能なデバイスでも一般的です。解剖学的ボールとソケットジョイントは、人間の肩のように、ボールジョイントのスタイルでもあります。ボールはスタッドに接続されたベアリングであり、多くの場合、より大きなマシンまたはカップリングにねじ込むようにねじ込まれています。ボールは大まかにケースに収まりますが、内部リップにより、ケースがボールの放出を防ぎます。その結果、ボールはケーシングの内側を転がり、関節の2つの半分に比べて大量の動きを作成できます。これは、最初にボールとケースの間の結合ピースです。これは通常、スプリングですが、他の接続タイプが可能です。この接続ピースは、ケーシングで動くボールから引き起こされる振動を減らします。一方、接続は、ジョイントの完全な移動度を時々制限します。通常のボールジョイントは開いており、適切に動作し続けるために時折潤滑が必要です。潤滑がなければ、スチールボールはしばしば錆び始めて壊れます。シールされたボールジョイントは、ジョイント内のケーシングと潤滑の開口部の周りに液体密シールを持っています。これらのジョイントはメンテナンスをはるかに少なくする必要がありますが、シールの破損は通常、ユニット全体を交換する必要があります。極端に、ボールジョイントにはほぼ180度の方向性運動と360度回転運動があります。これがゆるいボールジョイントはほとんどありませんが、セットアップの可能性があります。典型的なボールジョイントは、垂直よりわずかに大きい約100度の動きを覆います。解剖学的ボールとソケットジョイントの外側のボールジョイントを見つける最も一般的な場所の1つは、自動車にあります。これらのジョイントは、ステアリングシステムの回転能力を提供しながら、システムの高さを調整できます。さらに、それらはサスペンションシステムをホイールに接続するサスペンションで一般的です。