Ano ang isang hinihimok na kalo?

Ang isang hinihimok na kalo ay isang kalo na konektado sa isang sinturon na gumagalaw bilang reaksyon sa isang pagmamaneho ng pulley na pinalakas ng isang motor o ilang iba pang mapagkukunan ng enerhiya.Ito ay isang reaktibo na sangkap sa loob ng isang sistema ng pulley at hindi may kakayahang magmaneho ng system sa sarili nitong.Maraming mga uri ng mga makina ang gumagamit ng mga hinihimok na pulley upang makamit ang iba't ibang mga pag -andar tulad ng pagkontrol sa iba pang mga sangkap ng isang system.Maaari rin silang magamit para sa mga aktibidad tulad ng rigging block at tackle aparato para sa paglilipat ng mga mabibigat na item.Habang tumatakbo ang motor, pinipilit nito ang kalo, at ang pulley ay umiikot ng isang nakalakip na sinturon.Ang sinturon ay humahantong sa hinimok na pulley, na kung saan ay iikot kasama ang sinturon.Ang bilis ng pag -ikot ay nakasalalay sa mga diametro ng mga pulley at ang kanilang mga posisyon na nauugnay sa bawat isa.Maaari itong ayusin ang mga salik na ito, tulad ng sa isang makina ng kotse kung saan kinakailangan upang baguhin ang mga gears para sa iba't ibang uri ng mga kondisyon.Pagmamaneho ng Pulley sa ibang lokasyon.Ang dami ng kapangyarihan na ipinadala ay maaaring magkakaiba, at maaaring ayusin ito ng operator upang umangkop sa pangangailangan.Ang isang mabibigat na operator ng kagamitan ay maaaring dagdagan ang bilis ng engine para sa higit na lakas, o baguhin ang gearing upang madagdagan o bawasan ang bilis.Ang mga pagsasaayos na ito ay maaari ring awtomatikong gawin sa isang on-board computer.

Tulad ng iba pang mga gumagalaw na bahagi, ang isang hinihimok na pulley ay napapailalim sa pagsusuot.Kung ang sinturon ay hindi inilalagay ng pag -aari o magsisimulang magalit, maaari itong makapinsala sa hinimok na pulley at maaaring maging sanhi ito upang mabigo.Ang mga maling bahagi sa loob ng system ay maaari ring gumiling sa bawat isa upang maging sanhi ng pag -pitting, pag -crack, at pagkabigo sa panghuling bahagi.Mahalaga na regular na suriin ang mga system na may mga gumagalaw na bahagi para sa mga palatandaan ng pagsusuot at upang palitan ang mga bahagi habang bumabagsak sila.Kung ang isang nasirang bahagi ay naiwan sa lugar, maaari itong maging sanhi ng isang sakuna na insidente.

Ang isang halimbawa ng isang hinihimok na sistema ng pulley ay makikita sa patuloy na variable na mga sistema ng paghahatid na ginamit sa ilang mga sasakyan.Ang pagmamaneho ng kalo ay maaaring baguhin ang diameter nito upang baguhin ang gearing at ilipat ang hinimok na kalo sa iba't ibang bilis.Ang ganitong uri ng paghahatid ay nagbibigay -daan sa isang operator ng sasakyan na baguhin ang mga gears nang hindi nangangailangan ng isang klats.Maaari silang maging mas madaling magmaneho at may posibilidad na magkaroon ng isang mas matarik na curve ng pag -aaral kaysa sa isang manu -manong paghahatid.