Skip to main content

Ano ang epekto ng Coanda?

Ang epekto ng coanda ay nagsasaad na ang isang likido o gas stream ay yakapin ang isang convex contour kapag nakadirekta sa isang tangent sa ibabaw na iyon.Natuklasan ito noong 1930s ng isang Romanian na nagngangalang Henri-Marie Coanda.Ano ang hindi pangkaraniwan tungkol sa epekto ng coanda ay ang katunayan na ang likido o daloy ng gas ay hinila nang malakas sa pamamagitan ng isang hubog na ibabaw.Ang isang malukot na curve ay natural na itulak ang daloy, ngunit ang katotohanan na ang isang convex ay magiging reaksyon nang malakas sa likido o gas ay hindi pangkaraniwan.Ang pag -aari na ito ay partikular na nauugnay sa disenyo ng sasakyang panghimpapawid.

Ang prinsipyong ito ay natuklasan at nasubok ng Coanda sa isang eroplano.Pinag -aralan niya ang kanyang sasakyang panghimpapawid nang higit sa 20 taon upang patunayan na ang hangin sa kahabaan ng pakpak ng eroplano ay maiiwasan pababa dahil sa hugis ng mga pakpak.Ang hangin ay umalis sa pakpak, itinulak ang eroplano pataas at binigyan ito ng pag -angat.Ang paggalaw na ito ay natural na nagreresulta sa isang epekto ng coanda.

Ang isang epekto ng coanda ay maaaring mailapat din sa modernong araw na sasakyang panghimpapawid.Sa pamamagitan ng isang coanda thruster, ang hangin ay na -ejected mula sa harap ng katawan at nakadikit sa ibabaw bago dumaloy patungo sa isang itaas na ibabaw.Ang nakalakip na hangin na dumadaloy sa isang sheet ay tinatawag na isang coanda jet, na dumadaloy patungo sa likod ng thruster.Nagreresulta ito sa pagsipsip ng isang malaking halaga ng hangin mula sa nakapalibot na kapaligiran.Sa halip na positibong presyon ng hangin sa harap at negatibong presyon sa likuran, ang kabaligtaran ng pag -drag ay nangyayari, na kilala rin bilang thrust.Ang isang ibabaw ng coanda ay nabuo mula sa maikli, patag na ibabaw ng isang aparato na nagpapahiram.Ang layunin ng teknolohiya ng control control wing ay ang paggamit ng ibabaw at slot blowing upang mapalitan ang mga aparato ng pag -angat sa mga gilid ng isang pakpak.Ang unang paggamit ng application na ito ay nasa isang Boeing 707.

Dahil ang lahat ng mga aplikasyon ng isang epekto ng coanda ay nagsasangkot ng isang bagay na likido na dumadaloy sa isang solid, ang agham sa likod ng epekto na ito ay kilala bilang fluid dynamics.Ang fluid dyanamics ay kumakatawan sa paggalaw ng mga likido o gas.Ang pag -aaral sa agham na ito ay maaaring humantong sa maraming mga kahihinatnan na pagtuklas tulad ng epekto ng coanda.