Ano ang digi-necking?

Ang digi-necking ay goma para sa digital na edad;Sa halip na bumagal lamang upang tumingin sa isang aksidente, ang mga goma ngayon ay maaaring mag -litrato ito ng isang digital camera, cellphone, o ibang aparato, sa gayon ay may memorya na makasama sa kanila.Tulad ng goma ng goma, ang digi-necking ay maaaring maging mapanganib, at itinuturing din na bastos sa ilang mga rehiyon ng mundo.Ang mga inhinyero ng trapiko sa partikular ay nababahala sa ebolusyon na ito sa pagsasanay na pinarangalan ng goma, sapagkat maaari itong humantong sa mga problema sa daloy ng trapiko sa paligid ng isang aksidente.ang tanawin ng isang aksidente.Para sa mga unang tumugon, ang goma ng goma ay maaaring maging mapanganib at nakakainis, sapagkat nakakasagabal ito sa kanilang kakayahang hawakan at ma -secure ang eksena.Maaari ring humantong ang mga goma sa mga aksidente, dahil ang isang goma ay maaaring ginulo ng isang gory scene na hindi niya napansin ang kotse sa harap ay tumigil, pinabagal, o nagbago ng posisyon sa kalsada.

Kapag ang mga tao ay nakikibahagi sa digi-necking,Latigo nila ang isang camera upang kunan ng larawan ang eksena ng aksidente.Habang ang pagnanais na kunan ng larawan ang eksena sa labas ng morbid na interes ay maaaring maging kanais-nais, ang oras na kinakailangan upang mai-set up ang frame at kumuha ng mga litrato ay maaaring gawing mas mapanganib ang digi-necking kaysa sa goma, at maaari rin itong mabagal ang daloy ng trapiko sa paligid ng aksidente.Ang isa ay maaaring magtaltalan na ang digi-necking ay maaaring maging kapaki-pakinabang, dahil ang mga litrato ay maaaring magamit ng mga nakikipaglaban sa mga kompanya ng seguro.Gayunpaman, nang dumating ang mga unang tumugon sa eksena, ang mga opisyal ng pulisya ay madalas na dumating din, at kumuha sila ng malawak na litrato upang idokumento ang eksena;Ang mga larawang ito ay mas malamang na maging kapaki -pakinabang kaysa sa mga snapshot na kinuha ng mga taong hindi alam kung paano mag -litrato ng mga eksena sa aksidente.Para sa mga biktima ng isang aksidente, ang Digi-necking ay maaari ring maging nakakasakit o nakakahiya, lalo na kung ang mga litrato ay magtatapos sa internet.

Maraming mga pag-aaral na isinagawa ng mga inhinyero ng trapiko at psychologist na nagpakita na ang paghinto sa goma ay maaaring mapanganib.Ang pag -iwas sa pinangyarihan ng isang aksidente ay maaaring mapabagal ang oras ng pagtugon ng utak sa panlabas na pampasigla, na maaaring magdulot ng isang banta kung biglang nagbago ang mga kondisyon sa kalsada, at nakakasagabal din ito sa layunin na linisin ang kalsada sa lalong madaling panahon upang itomaaaring bumalik sa normal na pag -andar.Ang pinakamagandang bagay na dapat gawin kapag ang isang lumapit sa isang aksidente ay upang pabagalin at sundin ang mga direksyon ng mga tauhan ng emerhensiyang serbisyo, hindi upang magsimula sa isang karera bilang isang litratista na aksidente sa aksidente.