Làm cách nào để tính toán căng băng băng tải?

Việc lấy băng băng tải phải là bắt buộc đối với hệ thống hoạt động trơn tru.Thắt lưng cần phải phù hợp với vương miện của bất kỳ ròng rọc nào hiện tại và có khả năng chống trượt ngay cả trong các điều kiện bên ngoài thách thức nhất.Để tính toán lực căng băng băng tải một cách chính xác, hãy bắt đầu bằng cách thu thập tất cả các thông tin bạn cần và nhập vào một hình thức.Bạn cần tính toán độ căng tối đa mà bạn có thể đặt trên hệ thống vành đai mà bạn có thể tìm ra bằng cách sử dụng một số công thức cụ thể. Đầu tiên, thu thập thông tin về môi trường làm việc và mọi điều kiện đặc biệt mà hệ thống phải hoạt động theo,Ví dụ, tốc độ tải ở mức tấn mỗi giờ, đường kính ròng rọc và các idlers mang theo.Lưu ý tốc độ của vành đai, chiều rộng của vành đai và sự khác biệt thẳng đứng giữa đuôi và ròng rọc đầu.Ngoài độ cao, chiều dài của dữ liệu dây đai và ổ đĩa cũng rất quan trọng để tính toán độ căng của băng chuyền.Thật dễ dàng để tính toán lực căng hoạt động, hoặc còn được gọi là căng thẳng làm việc cho phép, một khi bạn có tất cả dữ liệu trong tay.TC.Bạn sẽ cần biết trọng lượng của các thành phần băng chuyền, hoặc CW, chiều dài đai hoặc L và hệ số ma sát cho hoạt động đai trống bình thường, hoặc F1.F1 thường là 0,035 và công thức tính toán TC là TC ' F1 X L X CW hoặc TC ' 0,035 x L X CW.Căng thẳng cần thiết để di chuyển các vật liệu trên vành đai theo chiều ngang, hoặc TL, là bước tiếp theo trong việc tính độ căng đai băng tải.Bạn sẽ cần biết trọng lượng vật liệu tính bằng pound, hoặc MW, và nhân nó với chiều dài vành đai và hệ số ma sát điển hình cần thiết để di chuyển một tải theo chiều ngang hoặc F2.F2 thường là 0,04 và công thức tính toán tl là tl ' mw x l x f2 hoặc mw x l x 0,04.của các ròng rọc đầu cuối, hoặc H. Phương trình cho th là th ' mw x H. Khi bạn có ba yếu tố này, bạn có thể tính toán độ căng đai hiệu quả hoặc TE.Công thức là TE ' TC + TL + Th.Nó cũng cần thiết để yếu tố gây căng thẳng bên chùng, hoặc TS, cần thiết để ngăn chặn trượt đai.Vì vậy, ts ' d x te, trong đó d là viết tắt của hệ số ổ đĩa. Cuối cùng, bạn có thể tìm ra tổng lực căng vận hành, hoặc, bằng cách biết độ rộng của vành đai tính bằng inch, hoặc W, TS và TE.Công thức cho là ' te + ts/w.Trong suốt cuộc đời của hệ thống băng tải, bạn có thể cần phải giữ lại vành đai.Một chất gây ô nhiễm có thể có được giữa bề mặt ròng rọc và bề mặt băng chuyền, và hệ số ma sát tương đối có thể được thay đổi do kết quả.Làm sạch tất cả các bề mặt thường giải quyết vấn đề, nhưng nếu điều này là không thể do điều kiện bên ngoài, thì có thể cần phải tăng lực căng băng tải.