Các bước trong một hệ thống sản xuất hàng loạt là gì?

Các bước trong một hệ thống sản xuất hàng loạt để tạo ra một máy hoặc sản phẩm sẵn sàng để bán là khá phổ biến trong các ngành công nghiệp.Sản phẩm được thiết kế đầu tiên bởi một nhóm các kỹ sư, nhà hóa học hoặc các kỹ thuật viên và nhà khoa học khác, và sau đó các thành phần cơ bản của sản phẩm được chế tạo với số lượng lớn từ nguyên liệu đã mua.Các thành phần được chế tạo này sau đó bước vào giai đoạn dây chuyền lắp ráp của sản xuất hàng loạt, nơi chúng nhanh chóng được đặt cùng nhau theo thứ tự tuần tự, được tiêu chuẩn hóa.Trong quá trình sản xuất hàng loạt này, một loạt các biện pháp kiểm soát chất lượng được thực thi để đảm bảo rằng bộ phận hoặc vật liệu đáp ứng các tiêu chuẩn thiết kế.Sau khi hoàn thành việc lắp ráp và kiểm soát chất lượng, sản phẩm được đóng gói và tải trên các phương tiện vận chuyển để vận chuyển đến các thị trường được thiết lập. Các loại thiết kế, chế tạo và lắp ráp là trung tâm của bất kỳ hệ thống sản xuất hàng loạt nào.Kiểm soát chất lượng, đóng gói và vận chuyển, trong khi ở một mức độ nào đó ngoại vi, cũng là các yếu tố không thể thiếu trong việc duy trì một sản phẩm hàng hóa tiêu chuẩn, ổn định của hệ thống.Mỗi yếu tố của một hệ thống sản xuất hàng loạt được xây dựng dựa trên một cấu trúc hợp nhất lao động của con người với các máy điều khiển điện càng gần càng tốt.Càng tự động hóa máy có thể được đưa vào quy trình và sự phân chia lao động của con người càng hữu hạn cho từng giai đoạn trên một dây chuyền lắp ráp, hiệu quả tạo ra các sản phẩm trở nên càng lớn.Hóa thân trở đi, đã chứng minh rằng sự chuyên môn hóa của những người lao động bán tay nghề và khả năng thay thế của các bộ phận là phương pháp nhanh nhất để sản xuất một lượng lớn các bản sao hàng hóa giống hệt nhau.Khi sản xuất hàng loạt được phát triển lần đầu tiên, nó là cho mục đích quân sự.So sánh đã được thực hiện để có các thợ thủ công có tay nghề cao sản xuất cùng một sản phẩm cùng một lúc, điều này tỏ ra chậm hơn đáng kể.Một trong những thử nghiệm sớm nhất cho một hệ thống sản xuất hàng loạt là của Marc Brunel, một kỹ sư cơ khí của Pháp trong thế kỷ 19, người định cư ở Anh.Ông tự động hóa việc sản xuất các khối ròng rọc, một thành phần thiết yếu để hướng dẫn các sợi dây điều khiển các cánh buồm trên tàu.Những bộ phận này thường bị phá vỡ, và một số lượng lớn trong số chúng cần được sản xuất như là sự thay thế cho Hải quân Anh.Trong năm 1802 đến 1808, Brunel đã nghĩ ra một hệ thống tại Dock Portsmouth của Englands bằng cách sử dụng một phương pháp sản xuất nối tiếp trên dây chuyền lắp ráp, thay vì thợ thủ công lành nghề xây dựng ròng rọc một lần.Ước tính là công nhân của anh ta đã sản xuất các khối ròng rọc nhanh hơn gấp mười lần so với phương pháp trước đó, cho phép họ tạo ra khoảng 130.000 đến 160.000 đơn vị trong một năm.Ở Hoa Kỳ, và Henry Ford đã đưa ra những ý tưởng hơn nữa khi ông xây dựng hệ thống sản xuất hàng loạt dây chuyền lắp ráp của mình cho ô tô vào năm 1913. Với sự chuyên môn hóa của người lao động và một dây chuyền lắp ráp di chuyển cho các bộ phận đúc sẵn, Ford đã có thể cắt giảm thời gian lắp rápĐối với một khung gầm ô tô từ 12,5 giờ mỗi lần xuống 93 phút mỗi cái.Điều này làm cho những chiếc xe của anh ta giá cả phải chăng hơn nhiều so với các đối thủ cạnh tranh, và toàn bộ ngành công nghiệp đã chú ý đến thành tích của anh ta và bắt đầu áp dụng rộng rãi hệ thống sản xuất hàng loạt.