Kỹ thuật mặt đường là gì?

Kỹ thuật mặt đường là quá trình thiết kế các bề mặt lát đá để đáp ứng nhu cầu của giao thông, người đi bộ và môi trường.Các chuyên gia trong lĩnh vực thiết kế đường và lối đi, cũng như tất cả các cấu trúc hỗ trợ dưới bề mặt liên quan.Kỹ thuật mặt đường liên quan đến cả lát nền linh hoạt, như nhựa đường và nhịp độ cứng, chẳng hạn như bê tông.Họ cũng có thể thiết kế các cảnh quan và lối đi bằng cách sử dụng đá lát và các loại phương tiện khác.Một trong những mục tiêu chính của Kỹ thuật mặt đường là tạo ra các bề mặt được lát đá có thể chứa tất cả lưu lượng truy cập hiện hành một cách an toàn, cho dù là ô tô hay đi bộ.Cấu trúc phải đủ mạnh để hỗ trợ các tải này mà không bị lỗi, và nên được thiết kế để tồn tại trong nhiều năm.Bề mặt của mỗi khu vực lát đá phải vẫn mịn màng và mức độ mặc dù sử dụng thường xuyên và một loạt các thời tiết và nhiệt độ.Kỹ thuật vỉa hè bao gồm cả công việc mới và sửa chữa cho các bề mặt lát đá hiện có.Kỹ thuật mặt đường cũng kết hợp tập trung mạnh mẽ vào các yếu tố môi trường.Truyền thống đóng góp vào dòng nước mưa, dẫn đến xói mòn và lắng đọng của các tuyến đường thủy địa phương.Các khu vực lát đá cũng góp phần gây ô nhiễm nước, gây ra mối đe dọa cho con người và động vật hoang dã.Kỹ thuật mặt đường hiện đại cố gắng hạn chế những vấn đề này thông qua việc sử dụng lát nền thấm, cho phép nước và không khí đi qua bề mặt.Khi điều này là không thể, các kỹ sư vỉa hè thêm các hỗ trợ dưới bề mặt và các kênh thoát nước để giảm thiểu dòng chảy.

Thông thường, kỹ thuật mặt đường nằm trong trách nhiệm của các chuyên gia kỹ thuật dân dụng, người thiết kế đường, cầu và các cấu trúc khác.Các kỹ sư mặt đường có thể làm việc tại các công ty kỹ thuật hoặc kiến trúc, cũng như cho các thành phố và thành phố.Những người khác có thể làm việc cho các công ty lát nền, làm giám sát viên và cố vấn trong quá trình lát nền.Cuối cùng, một số chuyên gia kỹ thuật lát nền có thể làm việc trong nghiên cứu, giúp phát triển và thử nghiệm hỗn hợp nhựa đường và bê tông mới.Một cuộc khảo sát địa chất về khu vực, cũng như các thử nghiệm đất để hiển thị thành phần đất địa phương, thường là những bước đầu tiên trong quy trình kỹ thuật mặt đường.Các kỹ sư cũng có thể sử dụng các kỹ thuật thăm dò dưới bề mặt khác, chẳng hạn như khoan để hiểu rõ hơn về các điều kiện địa phương.Tiếp theo, kỹ sư thu thập thông tin về cách sử dụng bề mặt lát đá được lên kế hoạch và loại lưu lượng truy cập nào có thể được mong đợi.Từ thông tin này, anh ta tạo ra một thiết kế lát nền sẽ đáp ứng tốt nhất cả mục tiêu giao thông và ngân sách.Anh ta cũng có thể giám sát đội ngũ lát nền khi họ thực hiện thiết kế này. Chỉ số điều kiện mặt đường, được phát triển bởi Quân đoàn Kỹ sư Hoa Kỳ, được sử dụng rất nhiều trong lĩnh vực kỹ thuật mặt đường.Hệ thống này sử dụng thang đo từ 0 đến 100 và được sử dụng để phân loại điều kiện của một khu vực lát đá.Chỉ số điều kiện mặt đường cung cấp một phương pháp đáng tin cậy và phổ quát của các điều kiện lát đánh giá trong một khu vực cụ thể.