Was ist die Deregulierung der Fluggesellschaft?

Die Deregulierung der Fluggesellschaft bezieht sich auf die Kontrolle der Regierung über bestimmte Aspekte der Luftindustrie an die Fluggesellschaften.Die Vereinigten Staaten waren eines der ersten Länder, in denen die Fluggesellschaften durch das Airline Deregulationsgesetz von 1978 offiziell dereguliert wurden. Die Europäische Union sowie viele andere Regierungen haben einen Anstieg der Geschäftsstrategien des freien Marktes in der gesamten Branche des Himmels verfolgt.

Der frühzeitige Einsatz der Flugzeugtechnologie war eher auf Warentransport und Waffen als auf den Passagiertransport ausgerichtet.Insbesondere in den Vereinigten Staaten wurden die Flugzeuge zunächst als Postverkehrstransporteinheiten und nicht für gewerbliche Flüge verwendet.Da der Postdienst eine Bundesbranche ist, war es ursprünglich sinnvoll, Flugzeuge unter Bundesregulierung zu halten.Mit der Ankunft von Jet-Flugzeugen Mitte des 20. Jahrhunderts verlagerte sich der Schwerpunkt der großen Fluggesellschaften auf Passagierflüge, was zu ernsthaften Belastungen auf die Regierungsbehörden führte, die die Branche überwachen sollten.

Die Deregulierung der Fluggesellschaft gemäß dem Gesetz von 1978 ermöglichte es Handelsbetreiber, ihre eigenen Tarife, Ziele und Routen zu bestimmen.In den meisten Ländern, die irgendeine Form der Deregulierung der Fluggesellschaft implementiert haben, war das Ergebnis ein erheblicher Rückgang der Passagierpreise, da die Fluggesellschaften jetzt um das Geschäft konkurrieren müssen.Nach vielen Regulierungsgesetzen erhielten Fluggesellschaften spezifische Strecken und mussten den Preisguides der Regierung befolgen.Durch die Deregulierung können Fluggesellschaften ihr Geschäftsmodell und ihre Dienstleistungen spezialisiert und anpassen, um ein freies Marktsystem zu erstellen.

In der Europäischen Union begann die Deregulierung der Fluggesellschaft Ende der neunziger Jahre offiziell.Der Prozess der Deregulierung der Fluggesellschaften hat in europäischen Ländern einige Komplikationen getroffen, wie viele staatlich verwaltete Fluggesellschaften wie Air France, die Steuerzahler-Subventionen erhielten und als offizielle Fluggesellschaft des Landes angesehen wurden.Viele dieser „Flaggentransporter“ -Fges, seit die Deregulierungspolitik Standard wurde, da sie erheblich höhere Gebühren erheben und nicht internationale Partnerschaften herstellen, die neue Märkte auf der ganzen Welt eröffnen.

Eines der wichtigsten Ergebnisse der Deregulierung der Fluggesellschaft ist die Schaffung von Budget -Fluggesellschaften.Diese Start-up-Unternehmen sammeln typische Kundendienstangebote wie kostenlose Mahlzeiten und Passagierlounges, um billigere Tarife zu bieten.Budget Airlines nutzen kleinere Flughäfen, die Verschärfung des Betriebsbudgets und die Reduzierung zusätzlicher Dienstleistungen und verzeichneten weltweit einen durchlässigen Erfolg.

Ein großes Problem bei der Deregulierung der Fluggesellschaften, insbesondere nach den enorm beliebten Budget -Fluggesellschaften, ist die Misshandlung von der Misshandlung vonPassagiere.Alptraumgeschichten von Passagieren, die mehrere Stunden lang in Flugzeugen auf Landebahnen gefangen sind, oder sogar über Nacht glauben viele, dass einige staatliche Vorschriften erforderlich sind, um Passagierrechte an Bord von Flügen zu schützen.Da das Interesse der Regierung oft nur so weit aussieht, dass die Sicherheit des Flugzeugs durchgesetzt wird, haben Passagiere normalerweise keinen rechtlichen Rückgriff, um eine Fluggesellschaft wegen Misshandlung zu verklagen.Ab dem 21. Jahrhundert sind die Billigbörsen von Passagier in Bezug auf die Branche zu einem heißen Thema geworden.