Cos'è la deregolamentazione della compagnia aerea?
La deregolamentazione della compagnia aerea si riferisce al controllo del governo su alcuni aspetti dell'industria aerea alle società aeree.Gli Stati Uniti furono uno dei primi paesi a deregolare ufficialmente le compagnie aeree attraverso la legge sulla deregolamentazione delle compagnie aeree del 1978. L'Unione europea e molti altri governi hanno seguito l'esempio, portando ad un aumento delle strategie aziendali del libero mercato in tutto il settore dei cieli.
L'uso precoce della tecnologia dell'aereo era orientato al trasporto di merci e alle armi piuttosto che al trasporto di passeggeri.Negli Stati Uniti, in particolare, gli aerei sono stati prima ampiamente utilizzati come unità di trasporto che trasportano la posta, piuttosto che per i voli commerciali.Poiché il servizio di posta è un'industria federale, inizialmente aveva un senso mantenere gli aerei sotto la regolamentazione federale.Con l'arrivo di aerei a reazione a metà del XX secolo, il focus delle principali società aeree si è spostata sui voli passeggeri, portando a gravi stress sulle agenzie governative intese a supervisionare l'industria.
La deregolamentazione delle compagnie aeree ai sensi della legge del 1978 ha permesso ai vettori commerciali di determinare le proprie tariffe, destinazioni e percorsi.Nella maggior parte dei paesi che hanno implementato una qualche forma di deregolamentazione delle compagnie aeree, il risultato è stato un calo significativo delle tariffe passeggeri poiché le compagnie aeree devono ora competere per le imprese.In base a molte leggi normative, le compagnie aeree hanno ricevuto percorsi specifici e hanno dovuto seguire le guide dei prezzi del governo.La deregolamentazione consente alle compagnie aeree di specializzare e personalizzare il proprio modello di business e i servizi per creare un sistema di mercato libero.
Nell'Unione Europea, la deregolamentazione della compagnia aerea iniziò ufficialmente alla fine degli anni '90.Il processo di deregolamento delle compagnie aeree ha incontrato alcune complicazioni nei paesi europei, poiché molte compagnie aeree gestite dal governo, come Air France, che hanno ricevuto sussidi ai contribuenti e sono stati visti come la compagnia aerea ufficiale del paese.Molte di queste compagnie aeree "che trasportano" sono state piegate da quando le politiche deregolatorie sono diventate standard, in quanto addebitano commissioni significativamente più alte e non riescono a fare partenariati internazionali che aprono nuovi mercati in tutto il mondo.
Uno dei risultati più importanti della deregolamentazione delle compagnie aeree è la creazione di compagnie aeree di bilancio.Queste società di start-up tagliano le offerte tipiche del servizio clienti, come pasti gratuiti e salotti passeggeri, al fine di offrire tariffe più economiche.Utilizzando aeroporti più piccoli, rafforzando i budget operativi e riducendo i servizi extra, le compagnie aeree di bilancio hanno visto un clamoroso successo in tutto il mondo.
Una grande preoccupazione per la deregolamentazione delle compagnie aeree, in particolare sulla scia delle straordinariamente popolari compagnie aeree di bilancio, è il maltrattamento di maltrattamentipasseggeri.Le storie da incubo di passeggeri intrappolati negli aerei sulle passerelle per diverse ore o addirittura durante la notte inducono molti a credere che sia necessario un regolamento governativo per proteggere i diritti dei passeggeri a bordo dei voli.Poiché l'interesse del governo spesso si estende solo per far rispettare la sicurezza degli aerei, i passeggeri vengono generalmente lasciati senza ricorso legale per fare causa a una compagnia aerea per maltrattamenti.A partire dal 21 ° secolo, le cartelle dei passeggeri sono diventate un argomento caldo per quanto riguarda l'industria.