Τι είναι ο ομοσπονδιακός φόρος φυσικού αερίου;

Ο ομοσπονδιακός φόρος φυσικού αερίου είναι ένας από τους πολλούς φόρους που εφαρμόζονται στην πώληση καυσίμου αερίου και ντίζελ στην αντλία.Τα έσοδα που προέρχονται από τον φόρο κατευθύνονται γενικά πίσω στην ομοσπονδιακή ή εθνική κυβέρνηση για τη χρηματοδότηση των διακρατικών επισκευών αυτοκινητοδρόμων και άλλων εξόδων.Τα κράτη, οι κομητείες και άλλες τοπικές οντότητες μπορούν επίσης να επιβάλουν φόρο για την κατανάλωση φυσικού αερίου.Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η συνολική τιμή ανά γαλόνι φυσικού αερίου περιλαμβάνει, χωρίς να περιορίζεται σε αυτό το χονδρικό κόστος αργού πετρελαίου, ομοσπονδιακών και κρατικών φόρων, εξευγενισμού του κόστους και κέρδη, καθώς και διανομής και μάρκετινγκ.Ως εκ τούτου, η συνολική λιανική τιμή ενός γαλόνι αερίου αντικατοπτρίζει τη συνάθροιση όλων των υποκείμενων δαπανών.

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η προέλευση του ομοσπονδιακού φόρου φυσικού αερίου χρονολογείται από την έναρξη της Μεγάλης Ύφεσης.Όπως και πολλοί πρόεδροι, ο Herbert Hoover ήθελε να εξισορροπήσει τον ομοσπονδιακό προϋπολογισμό, αλλά το 1932 αντιμετώπισε τα επακόλουθα της συντριβής της αγοράς και τις πρώτες αγωνίες μιας δεκαετίας οικονομικής καταστροφής.Προσπαθώντας να ενισχύσει τα ομοσπονδιακά έσοδα, το Κογκρέσο ψήφισε και ο Πρόεδρος Hoover υπέγραψε, ο νόμος περί εσόδων του 1932. Περιλαμβάνεται στη νομοθεσία, μεταξύ πολλών άλλων νέων φόρων, ήταν ο πρώτος ομοσπονδιακός φόρος φυσικού αερίου της Αμερικής, ο οποίος καθορίστηκε στα $ 0,01 δολάρια ΗΠΑ ανά γαλόνι

αρχικά νομοθετήθηκε, ο ομοσπονδιακός φόρος φυσικού αερίου των Ηνωμένων Πολιτειών έπρεπε να είναι προσωρινός, αλλά τα επόμενα χρόνια επεκτάθηκε μέχρι να γίνει μόνιμη mdash;και αυξήθηκε σε $ 0,015 δολάρια ανά γαλόνι mdash;από τον νόμο περί εσόδων του 1941. Από τότε, ο ομοσπονδιακός φόρος φυσικού αερίου αυξήθηκε σταθερά μέσω διαφόρων νομοθετικών πράξεων.Ο φόρος έφτασε σε ποσοστό ύψους 0,184 δολαρίων ανά γαλόνι το 1993 μέσω του νόμου για τη συμφιλίωση του προϋπολογισμού του Omnibus του 1993, που υπογράφηκε από τον Πρόεδρο Μπιλ Κλίντον.

Έσοδα από τον Ομοσπονδιακό Φόρο Αερίου των Ηνωμένων Πολιτειών χρησιμοποιήθηκε μέσω διαφόρων καναλιών.Συχνά χρησιμοποιήθηκε για τη μείωση του ελλείμματος και, κυρίως, για την αύξηση του Ταμείου Εμπιστοσύνης των Ηνωμένων Πολιτειών.Το Ταμείο Εμπιστοσύνης χρησιμοποιείται για τη χρηματοδότηση της επισκευής και της δημιουργίας νέων διακρατικών αυτοκινητοδρόμων και άλλων δρόμων και χρησιμοποιείται επίσης για τη χρηματοδότηση, εν μέρει, μαζικής διαμετακόμισης.

Η γνώμη έχει κυμαίνεται από τον ομοσπονδιακό φόρο φυσικού αερίου.Το 2009, σε απάντηση στις τιμές του αργού πετρελαίου, ορισμένες χώρες όπως η Βραζιλία μείωσαν τον φόρο φυσικού αερίου προκειμένου να διατηρηθούν οι τιμές λιανικής πώλησης.Αντίθετα, στις Ηνωμένες Πολιτείες υπήρξαν κλήσεις για την αύξηση του ομοσπονδιακού φόρου φυσικού αερίου προκειμένου να αποκατασταθεί το συρρικνούμενο Ταμείο Εμπιστοσύνης των Ηνωμένων Πολιτειών.