Thuế khí liên bang là gì?

Thuế gas liên bang là một trong một số loại thuế được áp dụng cho việc bán nhiên liệu gas và diesel tại máy bơm.Doanh thu được tạo ra từ thuế thường được chuyển trở lại chính phủ liên bang hoặc quốc gia để tài trợ cho việc sửa chữa đường cao tốc giữa các tiểu bang và các chi phí khác.Các tiểu bang, quận và các thực thể địa phương khác cũng có thể đánh thuế tiêu thụ khí đốt.Điều quan trọng cần lưu ý là tổng giá mỗi gallon khí bao gồm, nhưng không giới hạn, chi phí bán buôn dầu thô, thuế liên bang và tiểu bang, chi phí tinh chế và lợi nhuận, cộng với phân phối và tiếp thị.Do đó, tổng giá bán lẻ của một gallon khí phản ánh sự tổng hợp của tất cả các chi phí cơ bản. Ở Hoa Kỳ, nguồn gốc của thuế khí liên bang bắt đầu bắt đầu cuộc Đại khủng hoảng.Giống như nhiều tổng thống, Herbert Hoover muốn cân bằng ngân sách liên bang, nhưng vào năm 1932, ông đã phải đối mặt với hậu quả của vụ tai nạn thị trường và sự đau đớn ban đầu của một thảm họa kinh tế kéo dài hàng thập kỷ.Tìm cách tăng doanh thu liên bang, Quốc hội đã thông qua và Tổng thống Hoover đã ký, Đạo luật Doanh thu năm 1932. Bao gồm trong luật, trong số nhiều loại thuế mới khác, là thuế khí liên bang đầu tiên của Mỹ được đặt ở mức 0,01 đô la Mỹ (USD) mỗi gallon. Ban đầu được lập pháp, thuế khí liên bang Hoa Kỳ là tạm thời, nhưng trong những năm sau đó, nó đã được gia hạn cho đến khi nó được thực hiện vĩnh viễn mdash;và tăng lên 0,015 USD mỗi gallon mdash;Theo Đạo luật Doanh thu năm 1941. Kể từ đó, thuế khí đốt liên bang đã tăng dần thông qua các hành vi lập pháp khác nhau.Thuế đạt tỷ lệ 0,184 USD mỗi gallon vào năm 1993 thông qua Đạo luật Hòa giải Ngân sách Omnibus năm 1993, được ký bởi Tổng thống Bill Clinton.Doanh thu từ thuế khí đốt liên bang Hoa Kỳ đã được sử dụng thông qua các kênh khác nhau.Nó thường được sử dụng để giảm thâm hụt và, chủ yếu, để tăng Quỹ ủy thác đường cao tốc Hoa Kỳ.Quỹ ủy thác được sử dụng để tài trợ cho việc sửa chữa và tạo ra các đường cao tốc mới giữa các tiểu bang và các con đường khác, và nó cũng được sử dụng để tài trợ, một phần, vận chuyển hàng loạt.Ý kiến đã dao động đối với thuế khí liên bang.Trong năm 2009, để đối phó với giá dầu thô, một số quốc gia như Brazil đã giảm thuế khí đốt để duy trì giá bán lẻ.Ngược lại, tại Hoa Kỳ đã có những lời kêu gọi tăng thuế khí liên bang để bổ sung Quỹ ủy thác đường cao tốc Hoa Kỳ bị thu hẹp.