Skip to main content

Πώς μπορώ να γίνω μηχανικός πτήσεων;

Για να γίνετε μηχανικός πτήσεων, πρέπει πρώτα να αποκτήσετε συγκεκριμένη εκπαίδευση.Οι περισσότεροι μηχανικοί πτήσεων είναι σε θέση να κατανοήσουν πολύ περίπλοκες έννοιες, να έχουν την ικανότητα για περίπλοκες μαθηματικές φόρμουλες και ένα γενικό ενδιαφέρον για την αεροπορία.Οι απαιτήσεις για να γίνετε μηχανικός πτήσεων περιλαμβάνουν εκτεταμένη εκπαίδευση που μπορεί να είναι δαπανηρές.Η κατάρτιση μπορεί να αποκτηθεί στις ένοπλες δυνάμεις ή σε διάφορα πολιτικά σχολεία αεροπορίας που έχουν πιστοποιηθεί από περιφερειακές αεροπορικές αρχές.Μπορεί να είναι ευκολότερο να ξεκινήσετε την καριέρα σας ως μηχανικός πτήσεων σε μία από τις μικρότερες, περιφερειακές αεροπορικές εταιρείες και να εργαστείτε μέχρι τις τάξεις.

Η ελάχιστη ηλικία για να γίνει μηχανικός πτήσης είναι 21 χρόνια.Ακριβώς όπως οι πιλότοι, οι μηχανικοί πτήσεων πρέπει να περάσουν μια αυστηρή φυσική εξέταση.Απαιτείται ιατρικό πιστοποιητικό δεύτερης κατηγορίας και τέλειο όραμα μέσω της χρήσης διορθωτικών φακών, επαφών ή διορθωτικής χειρουργικής επέμβασης ματιών λέιζερ.Οι μηχανικοί πτήσεων υποχρεούνται επίσης να μιλούν, να γράφουν, να διαβάζουν και να κατανοούν την αγγλική γλώσσα ή να έχουν περιορισμό γλωσσών που αναφέρεται στην άδεια μηχανικού πτήσης τους.Άλλες απαιτούμενες μελέτες περιλαμβάνουν μαθήματα μετεωρολογίας, συστήματα αεροπλάνου, θεωρία αεροδυναμικής, υπολογισμό κατανάλωσης καυσίμων και διαδικασίες έκτακτης ανάγκης.Η κατάρτιση πτήσεων ξεκινά με την εμπορική εκπαίδευση πιλοτικών και την απόκτηση άδειας εμπορικού πιλότου, η οποία απαιτεί 250 ώρες καταγεγραμμένου χρόνου πτήσης πριν από την υποβολή μιας αίτησης για να γίνει μηχανικός πτήσεων.Οι πολιτικοί μηχανικοί πτήσεων πρέπει στη συνέχεια να αποκτήσουν πρόσθετη κατάρτιση μέσω οργανισμών όπως η Σχολή Εκπαίδευσης Πτήσεων Μεταφορών Μεταφορών ή από την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ εάν υπηρετούν στο στρατό.Ο μελλοντικός μηχανικός πτήσης μπορεί στη συνέχεια να υποβάλει αίτηση για να λάβει άδεια μηχανικού πτήσης.Πριν λάβετε άδεια, πρέπει να περάσει δοκιμές που καλύπτουν θέματα όπως η επιθεώρηση του Preflight, η εξυπηρέτηση ενός αεροσκάφους, των διαδικασιών προ-αλλοιώσεως και προσγείωσης.

Ο ανταγωνισμός για μεγάλες θέσεις μηχανικών αεροσκαφών ή αεροσυνοδών είναι πιθανό να είναι υψηλός.Ξεκινώντας από μια μικρότερη μετακινούμενη ή περιφερειακή αεροπορική εταιρεία σας επιτρέπει να αποκτήσετε την απαραίτητη εμπειρία και γνώσεις που απαιτούνται από τις περισσότερες από τις μεγαλύτερες εθνικές αεροπορικές εταιρείες.Μερικά άτομα που θέλουν να γίνουν μηχανικοί πτήσεων ξεκινούν τη σταδιοδρομία τους ως ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας ή εργάζονται σε επιχειρήσεις αεροδρομίου και στη συνέχεια ανεβαίνουν.Το 2011, η ανάγκη για νέους μηχανικούς πτήσεων μειώνεται, καθώς πολλά από τα νεότερα αεροπλάνα έχουν σχεδιαστεί για να απαιτούν μόνο δύο πιλότους.Οι πιλότοι με άδεια που έχουν κερδίσει επίσης άδεια μηχανικού πτήσεων προτιμώνται από τις περισσότερες μεγάλες εθνικές και διεθνείς αεροπορικές εταιρείες.