Làm thế nào để tôi trở thành một kỹ sư bay?

Để trở thành một kỹ sư bay, trước tiên bạn phải được đào tạo cụ thể.Hầu hết các kỹ sư bay đều có thể hiểu được các khái niệm rất phức tạp, có một sở trường cho các công thức toán học phức tạp và mối quan tâm chung trong hàng không.Các yêu cầu để trở thành một kỹ sư chuyến bay bao gồm đào tạo rộng rãi có thể tốn kém.Đào tạo có thể có được trong các lực lượng vũ trang hoặc tại các trường hàng không dân sự khác nhau đã được chứng nhận bởi các cơ quan hàng không khu vực.Có thể dễ dàng hơn để bắt đầu con đường sự nghiệp của bạn với tư cách là một kỹ sư chuyến bay tại một trong những hãng hàng không nhỏ hơn, khu vực và để theo cách của bạn thông qua các cấp bậc. Tuổi tối thiểu để trở thành kỹ sư bay là 21 năm.Cũng giống như phi công, các kỹ sư bay phải vượt qua một cuộc kiểm tra thể chất nghiêm ngặt.Giấy chứng nhận y tế hạng hai và tầm nhìn hoàn hảo được yêu cầu thông qua việc sử dụng ống kính khắc phục, tiếp điểm hoặc phẫu thuật mắt laser khắc phục.Các kỹ sư bay cũng được yêu cầu nói, viết, đọc và hiểu ngôn ngữ tiếng Anh hoặc có giới hạn ngôn ngữ được chỉ ra trên giấy phép kỹ sư chuyến bay của họ.Các nghiên cứu cần thiết khác bao gồm các khóa học về khí tượng học, hệ thống máy bay, lý thuyết khí động học, tính toán tiêu thụ nhiên liệu và quy trình khẩn cấp. Hoàn thành hai năm đại học và đào tạo cụ thể là cần thiết của tất cả những người mong muốn trở thành kỹ sư bay.Huấn luyện bay bắt đầu với đào tạo phi công thương mại và có được giấy phép phi công thương mại, đòi hỏi 250 giờ thời gian bay được ghi lại trước khi một ứng dụng trở thành kỹ sư bay có thể được gửi.Các kỹ sư bay dân sự sau đó phải được đào tạo bổ sung thông qua các tổ chức như trường đào tạo chuyến bay của các chuyên gia vận tải hàng không hoặc từ Không quân Hoa Kỳ nếu phục vụ trong quân đội.Kỹ sư bay tiềm năng sau đó có thể nộp đơn để có được giấy phép kỹ sư bay.Trước khi nhận được giấy phép, anh ta hoặc cô ta phải vượt qua các bài kiểm tra bao gồm các đối tượng như kiểm tra trước, phục vụ máy bay, thủ tục trước và hạ cánh. Cạnh tranh cho các vị trí kỹ sư máy bay của hãng hàng không hoặc hãng hàng không có khả năng cao.Bắt đầu tại một hãng hàng không nhỏ hơn hoặc khu vực cho phép bạn có được kinh nghiệm và kiến thức cần thiết theo yêu cầu của hầu hết các hãng hàng không quốc gia lớn hơn.Một số cá nhân muốn trở thành kỹ sư bay bắt đầu sự nghiệp của họ với tư cách là người kiểm soát không lưu hoặc làm việc trong các hoạt động của sân bay và sau đó di chuyển lên.Năm 2011, nhu cầu về các kỹ sư bay mới đang giảm khi nhiều máy bay mới hơn được thiết kế để chỉ cần hai phi công.Các phi công được cấp phép cũng có giấy phép kỹ sư bay được ưa thích bởi hầu hết các hãng hàng không quốc gia và quốc tế lớn.